-
測繪與城市空間信息學院肇始于1936年學校成立之初的測量教研室，1973年設置測繪工程專業，1999年成立測繪工程系，2006撤系設院，成立測繪與城市空間信息學院。八十年風雨兼程，四十載春華秋實，經過一代代測繪人不懈的努力，學院人才培養水平、學科競爭力、科研和社會服務能力處于國內領先水平，具有較高的國際影響力。經過80年建設，測繪學科已發展成為具有4個本科專業、5個碩士授權點（領域）、1個博士人才培養項目、1個博士后科研流動站的本科-碩士-博士-博士后人才培養體系的北京市重點學科，在2012年和2017年教育部學科評估中均名列前茅，2019年獲批北京市高精尖學科。學院現有”自然資源部城市空間信息重點實驗室“、“教育部代表性建筑與古建筑數據庫工程研究中心”與“北京市建筑遺產精細重構與健康監測重點實驗室”3個科研基地，2016年入圍“北京未來城市設計”高精尖創新中心。學院現有教師54人，博士學位教師達93%以上。其中教授10人，國家萬人計劃科技領軍人才1人，國家百千萬人才1人，享受國務院特殊津貼2人，教育部新世紀人才1人，北京高創計劃科技領軍人才1人，北京市高層次人才1人、長城學者1人、拔尖人才2人、科技新星2人，北京市學術創新團隊2個。學院現有測繪工程、地理信息科學、地理空間信息工程、遙感科學與技術四個城市空間信息類本科專業，其中測繪工程是北京市特色專業，2013年獲批教育部“本科教學工程”第一批專業綜合改革試點，2015年通過國際工程教育認證（華盛頓協議）。學院承擔了一系列國家及北京市重大項目，從首都新老十大建筑到北京正負電子對撞機的超精密安裝，從航空航天遙感到智慧城市建設。近年來相繼申請發明專利50余項，獲得國家教學成果一等獎1項，國家科技進步二等獎1項，獲省部級教學科研成果獎20余項。學院具有一流的教學、科研、實驗環境。擁有高水平實驗室24個，配備有地面激光雷達、各型無人機、移動測量系統等國際領先的儀器設備，設備總值達8000余萬元。學院率先試行完全學分制和學業導師制試點，注重個性化和多元化培養，每年均有多名學生在全國及北京市各類學科競賽中獲獎。學生知識面寬，動手能力強，深受用人單位歡迎，就業率和簽約率連續多年保持在學校前三名。站在新的歷史起點上，學院正按照學校“提質、轉型、升級”的基本發展策略，以首善標準推動學院各項事業上層次、上水平，向著建設國內一流學科的目標奮進。 [詳情][簡章：
1篇
][學費：3.00萬
] -
城市經濟與管理學院現有5系、4所、5中心、5基地，即工程管理系、工商管理系、法律系、公共管理系、社會工作系；工程管理研究所、工程法律研究所、房地產法律研究所、經濟管理與人居環境研究所；MBA教育中心、經管學院實驗中心、經管學院培訓中心、城市歷史與文化研究中心、創新創業課程中心；北京市建筑文化研究基地、北京市大學生城市文化教育基地、法學實訓基地、社會工作實訓基地和模擬法庭。在學校高精尖中心支持下，學院于2018年牽頭成立綠色建造研究院、城市管理研究院，分別由中國工程院院士肖緒文教授、國務院參事仇保興教授擔任院長。學院為北京工程管理科學學會秘書處單位。學院堅持特色發展，不斷優化學科專業結構，促進交叉融合。學院現有管理科學與工程、工商管理、法學、社會學四個一級學科，涵蓋管理科學與工程、工商管理兩個學術型碩士學位授權點，工程管理（MEM）、工商管理（MBA）、社會工作（MSW）三個專業型碩士學位授權點，擁有工程管理、工程造價、法學、社會工作、工商管理、城市管理6個本科專業。工程管理專業為國家一流建設專業，管理科學與工程為北京市一級重點建設學科。工程管理專業2008、2013、2018年三次通過住建部評估，并獲評優秀，工商管理和社會工作碩士專業學位授權點通過教育部評估。學院堅持引培并舉，師資隊伍水平不斷提高。現有專任教師中60%以上具有高級職稱，80%以上擁有博士學位，50%以上為雙師型人才，擁有北京市學術創新團隊1個，北京市師德先鋒1人，北京市青年名師1人，北京長城學者1人，北京科技新星1人。學院還聘請中國工程院肖緒文院士擔任名譽院長，住建部原副部長仇保興等國內外知名專家學者作為兼職和客座教授。學院積極探索多樣化人才培養模式，教育教學成果豐碩。獲北京市青年教師基本功比賽一等獎、北京教學成果二等獎等各級教學成果獎十余項，工程項目管理等多門課程被評為校級精品課，經濟學等課程獲得全國首屆建筑類微課比賽一等獎等多項獎勵。出版教材上百部，其中全國及省部級規劃教材6部。學院立足北京、面向全國，為建筑與房地產及城市管理領域培養優秀人才。現有各類在校生1700余人，榮獲北京高校紅色“1+1”示范活動一等獎第一名、“創青春”和“挑戰杯”全國大學生創業大賽獲銀獎、三等獎等多項省部級及國家級獎勵。畢業生以其知識面廣、專業知識扎實、應用能力強，既懂技術又懂管理和法律的復合型特點和優勢受到用人單位的歡迎和認可。畢業生就業率保持在95%以上，簽約率保持在90%以上。此外，我院重視學生創新創業能力培養，面向我校工科專業學生開設工商管理（創新創業）專業輔修教育，以拓寬工科學生視野，培養既掌握專業技術又熟知市場經濟知識、深諳管理之道、有創新精神的“一專多能”復合型人才。 [詳情][簡章：
1篇
][學費：6.80萬
] -
電氣與信息工程學院肇始于1953年學校開設電工學課程，1958年成立電工教研組，經過1977年設立自動化專業，2001年設立電氣工程及其自動化專業，2002年設立計算機科學與技術專業，2006年撤系設院，成立了電氣與信息工程學院，并于2010年設立建筑電氣與智能化專業。六十年風雨兼程，四十載春華秋實，在一代代電信人的不懈努力下，學院人才培養水平、學科競爭實力、科研和社會服務能力不斷增強，國內外知名度及影響力顯著提升。學院現有教師68人，在校本科生950人，研究生130人。人才隊伍中，獲博士學位的教師達67%。學院現有教授8人、博士生導師2人，省杰青人才1人，北京市優秀教師1人、教學名師1人、師德標兵1人，北京市青年拔尖人才1人、青年英才2人，北京市優秀教學團隊1個、學術創新團隊1個。經過多年來的大力建設，學院已具有自動化、電氣工程與自動化、計算機科學與技術、建筑電氣與智能化等4個本科專業，擁有控制科學與工程一級學科碩士學位授權點，具有1個博士人才培養項目、1個博士后科研流動站，具備了“本科-碩士-博士-博士后”完整人才培養體系，其中自動化專業是北京市特色建設專業。學院現有“機器人仿生與功能研究北京市重點實驗室”、“建筑大數據智能處理方法研究北京市重點實驗室”，入圍建設“未來城市設計”北京高精尖創新中心、“智能機器人與系統”北京高精尖創新中心、“未來影像”北京高精尖創新中心。學院現有“智慧城市國家級虛擬仿真實驗教學中心”，具有“建筑電氣與智能化北京市實驗教學示范中心”，建成高水平實驗室20多個，配備電力系統分析綜合軟件、智能家居物聯網控制系統等國際領先的儀器設備和專業軟件，總價值達9000余萬元。率先試行“完全學分制”和學業導師制試點，率先實施與國內、國外知名高校聯合培養本科生的“雙培”和“外培”計劃，注重本科生的個性化和多元化培養。學生在全國及省部級各類學科競賽中屢創佳績。學生知識面寬、動手能力強，深受用人單位歡迎，就業率和簽約率連續多年保持學校前三名。近年來，學院承擔了一系列國家及北京市重大項目，從國家奧運場館等十大建筑到北京軌道交通的安全設計，從國家電網到智慧城市建設等。學院申請發明專利200余項，獲得國家科技進步二等獎1項，獲省部級教學科研成果獎10余項。站在新的歷史起點上，學院正在按照學校“提質、轉型、升級”的基本發展戰略，以首善標準推動學院各項事業上層次、上水平，向著建設國內一流學科的目標奮進。 [詳情][簡章：
1篇
][學費：3.00萬
] -
環境與能源工程學院是學校設立最早、實力最強、規模最大的學院之一。現有“建筑環境與能源應用工程（國家級特色專業）”、“給排水科學與工程（北京市特色專業、教育部卓越工程師計劃專業）”、“環境工程（創新人才培養試點專業）”、“環境科學（創新人才培養試點專業）”、“能源與動力工程（教育部卓越工程師計劃專業）”等5個本科專業。“建筑環境與能源應用工程”和“給排水科學與工程”先后三次通過了住建部高等教育專業評估。還招收給排水科學與工程（中美合作“2+2”）班。學院現有供熱供燃氣通風及空調工程、市政工程2個二級學科博士點，環境科學與工程一級學科碩士點，建筑與土木工程、環境工程專業學位授權點，還招收“建筑遺產保護理論與技術”博士和碩士研究生、建筑技術科學（熱工方向）碩士研究生。學院擁有10個省部級以上教學、科研基地：國家級水環境實驗教學示范中心、國家級建筑用能虛擬仿真實驗教學示范中心、城市雨水系統與水環境省部共建教育部重點實驗室、供熱供燃氣通風及空調工程北京市重點實驗室、北京市應對氣候變化研究及人才培養基地、北京市可持續城市排水系統構建與風險控制工程技術研究中心、北京市建筑能源高效綜合利用工程技術研究中心、電子廢棄物資源化國際合作基地和具有國際先進水平的中法能源培訓中心、北京學者工作室等。擁有包括國家級工程實踐教育基地在內的40余個校外實踐教學基地。此外，還有海綿城市研究院、中荷水處理技術研究中心、韓國大田大學北建大研究中心、工業余熱利用與節能研究所、瑞士萬通水質分析實驗室等研究機構。學院現有本科生1100余人，研究生400余人；在職教職工95人，其中教授14人，副教授36人，專任教師87人中有61人具有博士學位，超過70%，34人具有海外留學經歷。近五年先后承擔60余項國家重大科技專項、國際合作和國家自然科學基金等項目，科研經費7000余萬元。學院積極開展國際學術交流與合作，與美國奧本大學、明尼蘇達大學、法國巴黎東區馬恩拉瓦雷大學、加拿大阿爾伯特大學、英國南威爾士大學、諾丁漢大學、日本東京大學、韓國湖西大學、新西蘭奧克蘭大學等建立了良好的師生交流與合作關系，每年均有一批優秀畢業生到海外高等學府深造。近幾年，學院每年考取研究生和出國留學的本科生比例穩定在三分之一左右，有占全校推免生10%的本科生獲得免試攻讀研究生資格。學院秉承學風嚴謹、崇尚實踐與創新的優良傳統，引導學生積極參加各類科技創新和科技競賽，全院超過70%的本科生在學期間，都有參與大學生科技項目創新項目的經歷，每年有數十人獲得省部級和國家級的各類獎勵。 [詳情][簡章：
1篇
][學費：3.00萬
] -
機電與車輛工程學院的歷史悠久，源自1907年的金工科，1977年全國恢復高考后開始招收建筑機械專業本科生。學院共設有機械工程、機械電子工程、機器人工程、車輛工程、工業工程五個本科專業。擁有機械工程一級學科碩士學位授權點和載運工具運用工程等二級學科碩士學位授權點，以及機械工程、工業工程等專業碩士授權點。學院擁有一支結構合理、兼具學術研究、應用研究和實踐經驗的師資隊伍。目前有教職工55人，其中專任教師45人，其中博士及以上學歷35人，正高職稱9人，副高19人。具有博士生導師資格5人，碩士生導師資格26人。學院擁有機械工程及自動化專業北京市優秀教學團隊，城軌車輛運行狀態監測、故障診斷與自牽引關鍵技術北京市學術創新團隊，國家“千人計劃”1人，省部級百千萬人才3名，北京市“高創計劃”領軍人才2名，北京市長城學者2名，北京市青年拔尖人才2名，北京市青年英才1名，北京市教學名師1人，1人入選教育部萬名優秀創新創業導師人才庫。北京市級精品課1門，校級精品課4門，主編教材26部，其中北京市精品教材1部。榮獲北京市教育教學成果一、二等獎各1項。學院擁有城市軌道交通車輛服役性能保障北京市重點實驗室、北京市建筑安全監測工程技術研究中心、城市應急救援裝備研究所等科研機構，形成了機械設計制造及理論、機械電子工程、城市軌道交通車輛工程、應急救援及再造智能化裝備理論與技術四個特色學科方向。近三年學院承擔科研立項125項，其中國家自然科學基金6項，國家重點研發計劃、“863”計劃等項目13項，省部級科研項目10余項。授權專利100余項，社會服務經費5000余萬元，發表學術論文266篇，其中SCI45篇，EI55篇，核心期刊34篇。榮獲國家科學技術獎、北京市科技進步一等獎及其他省部級科技獎勵10余項。學院注重學生綜合素質的培養，重視創新創業教育，積極響應國家、北京市及學校關于創新創業教育改革的號召，創新人才培養機制，依托機電學院創新創業教育示范基地，以“挑戰杯”“機械創新設計大賽”“用友沙盤大賽”“交通大賽”等為載體，組織教師指導學生科技創新，提高學生動手實操能力。近三年榮獲省部級以上獎勵50余項、學生申請國家專利60余項。學院注重校企合作，協同育人，與中國中車集團、北京地鐵運營技術研發中心、住總集團等多家企業設立校外實踐教育基地，其中京港地鐵榮獲市級校外人才培養基地。學院采取“3+1”的卓越人才培養模式對學生進行培養，力爭使學生人人成才，造就一大批行業領軍人才。學院堅持開放辦學，與德國亞琛工大、美國華盛頓大學、美國奧本大學、英國南威爾士、清華大學、北京航空航天大學等高校保持著緊密的交流與合作。與英國南威爾士大學采取“3+1”的模式聯合培養本科生，被選派的學生可同時獲兩校畢業證書。學院與北京航空航天大學和北京交通大學進行“雙培”計劃，與美國華盛頓大學進行“外培”計劃。同時，學院每年選拔優秀學生赴美國、英國、意大利等國著名高校和國內著名高校如北京航空航天大學等進行短期訪學。 [詳情][簡章：
1篇
][學費：3.00萬
] -
北京建筑大學建筑與城市規劃學院具有深厚的基礎和完整的本科生教育和研究生教育體系。學院位于北京建筑大學西城校區(北京市西城區展覽館路1號）。建筑學專業作為國家級特色專業，1996年建筑學專業通過國家專業評估，2019年建筑學專業通過國家專業評估復評（6年）；城鄉規劃設計專業2011年通過國家專業評估，2019年城鄉規劃專業通過國家專業評估復評（6年）；歷史建筑保護工程專業為全國同類高校中第二個設置的高校（2012年）；2012年獲得歷史建筑保護博士項目授權，2014年建立了博士后科技流動站，2018年5月2日，國務院學位委員會下發《關于下達2017年審核增列的博士、碩士學位授予單位及其學位授權點名單的通知》（學位[2018]19號），經過國務院學位委員會第三十四次會議審議批準，我校正式獲批博士學位授予單位，建筑學獲批一級學科博士學位授權點。學院設置有建筑學、建筑學（專業學位）、城鄉規劃學、城市規劃（專業學位）、風景園林學、設計學、工業設計工程和建筑遺產保護交叉學科。同時設置建筑學、城鄉規劃、風景園林、歷史建筑保護工程、環境設計、工業設計（2020年起停止招生）6個專業。2019年建筑學專業獲批國家一流本科專業；2019年建筑學學科獲批北京市一流學科；2020年城鄉規劃專業、風景園林專業獲批國家級一流本科專業。多年來，建筑學院構建了以建筑學學科專業為核心的“城市規劃與設計—建筑設計—空間環境設施與產品設計—公共藝術設計”領域交叉鏈接的系統性教學與科研平臺，強調理論與設計教學和實踐教學密切協同。與北京的城市規劃與設計、建筑設計、景觀規劃設計、室內設計、產品設計、文化創意、文物保護、博物館等多家企事業單位建立有良好的合作關系，依托中國建筑設計集團、中國城市規劃設計研究院和中國城市建設研究院分別建立了建筑學專業、城鄉規劃學專業和風景園林專業的北京市級高等學校校外人才培養基地。張大玉教授入選2017年北京市教委高水平創新團隊建設計劃；俞天琦副教授入選青年拔尖培育計劃。王晶副教授入選北京建筑大學第一批金字塔人才培養工程；金秋野教授入選第一批主講教師支持計劃；王韜、馬全寶、李煜、劉博入選第二批金字塔人才培養工程；俞天琦副教授、魏菲宇入選第二批主講教師支持計劃。近年來學院以建筑全過程虛擬仿真國家級實驗中心、綠色建筑與節能技術北京市重點實驗室、北京市創新實踐教中心、國家文物局人才培養基地為平臺、以“未來城市設計”、“綠色節能建筑”、“文化遺產保護”和“數字模擬設計”為發展重點。學院借助地利和廣泛的社會辦學資源優勢，積極依托城鄉建設行業開放辦學，形成了突出的辦學特色。建筑學院與國內名校如清華大學、同濟大學、東南大學以及香港、臺灣地區建筑院校交流合作緊密，與美國、英國、德國、日本、意大利、澳大利亞等國家的建筑院校建立了良好的合作關系。學院有濃郁的治學氛圍、專業素養領先的教師團隊。秉承“厚基礎、寬口徑、強能力、高素質”專業培養主旨，圍繞“立足首都，面向全國，依托建筑行業，服務城鄉建設”辦學目標，培養服務城鄉建設領域需求的高層次人才。 [詳情][簡章：
1篇
][學費：2.40萬
] -
土木與交通工程學院的前身是創建于1907年的京師初等工業學堂的木工科，1936年開設了土木工程專業，一直延續至今，是北京歷史最悠久的土木工程專業和學科之一，為首都城市建設行業培養了大批行業骨干和高級管理人才，其中包括杰出的國家領導人李瑞環同志，九位全國工程勘察設計大師，一位中國工程院院士，為首都建設做出了巨大的貢獻。學院下設五個系、一部、一個中心、兩個工程研究中心、一個國際合作基地、四個創新團隊。即：建筑工程系、道路橋梁工程系、交通工程系、地下工程系和材料工程系；專業基礎部；實驗教學中心；“工程結構與新材料”北京市高校工程研究中心和北京市“城市交通基礎設施建設”工程技術研究中心；城市交通基礎設施建設北京市國際科技合作基地；具有大城市地下交通空間資源開發利用教育部創新團隊和城市地下空間開發利用北京市學術創新團隊、節能型溫拌再生瀝青混合料應用關鍵技術研究北京市學術創新團隊、工程結構抗震新技術北京市學術創新團隊共3個市級創新團隊。研究生教育始于1982年，現有土木工程、交通運輸工程兩個一級學科碩士授予權，六個二級學科碩士點，即：土木工程一級學科下的結構工程，防災減災工程及防護工程，巖土工程，橋梁與隧道工程；交通運輸工程一級學科下的道路與鐵道工程，交通規劃與管理；此外，還有土木水利專業學位類別授予權。2018年獲批土木工程一級學科博士學位授權點和北京高校高精尖學科建設。土木工程專業2006年通過住建部土木工程專業評估、2011年和2016年兩次通過復評，為國家教育部“卓越工程師計劃”試點單位。2008年被評為北京市土木工程一級重點學科，并榮獲“北京市特色專業”稱號。2009年經教育部批準，榮獲“國家級特色專業”項目。2011年建筑與土木工程榮獲“全國工程碩士研究生教育特色工程領域”榮譽稱號。2016年土木工程實驗教學中心獲批北京市高等學校實驗教學示范中心。2017年獲批推薦優秀應屆本科畢業生免試攻讀研究生資格。本學院所有本科專業在北京地區和全國大部分省份均為一本招生，生源質量不斷提高。2019年獲批智能建造本科專業。教學為要，科研為基，學科建設再上新臺階。近年來學院獲國家科技進步獎9項。近5年獲國家和北京市自然基金資助項目45項，省部級獎勵34項。2名教師獲北京市青年教師教學基本功比賽一等獎。思想引領為魂，社會服務為根，人才培養質量穩步提升。近年來，2人獲評“北京市師德先鋒”稱號；獲批通州城市副中心建設項目7項；1人獲批主持“北京新機場航站樓大跨度鋼結構體系研究”項目。建筑工程系本科生第一黨支部與南鑼鼓巷社區黨委開展紅色“1+1”共建活動，研發人流監測預警系統，解決社區停車難問題，獲得2017年北京市高校紅色“1+1”活動項目一等獎，登上《北京日報》頭版頭條。學生團隊“未來城市交通功能提升科技創新團隊”著眼于城市病，研發多功能新型建筑材料，獲得全國“小平科技創新團隊”稱號。材141班獲“北京市五四紅旗團支部”稱號；土實151班獲“北京市優秀示范班集體”稱號；本科生連續15年獲“中國土木工程學會高校優秀畢業生”榮譽稱號。博士生周坤鵬獲“北京青年榜樣·時代楷模”稱號，畢業生程寅雪負責了坦桑尼亞姆萬扎機場等工程建設，一批畢業生已成為“一帶一路”國際工程建設的主力軍。學院就業率穩定在95%以上的同時，赴國內外名校如哥倫比亞大學、杜克大學、同濟大學、浙江大學深造人數獲新突破。傳承為本，團結為核，人才隊伍建設進步明顯。學院秉承“傳、幫、帶”團隊精神，在青年教師隊伍培養上提出了“五子登科”計劃，通過“換腦子、結對子、架梯子、搭臺子、壓擔子”全方位的培養，青年教師得到了迅速成長。師資力量不斷壯大。現有教育部“長江學者獎勵計劃”特聘教授1人，國家杰出青年基金獲得者1人，國家級百千萬人才工程人選者3人，中國科學院“百人計劃”入選者1人，“北京學者”2人，北京市市屬高校“高層次人才”1人，國家級“萬人計劃”領軍人才1人，科技部創新人才推進計劃中青年科技創新領軍人才1人，北京市百千萬人才工程入選3人，北京市“長城學者”1人，科技北京百名領軍人才1人；北京市科技新星2人；北京市青年拔尖人才2人；北京市高層次創新創業人才支持計劃領軍人才2人；北京市教學名師2人。學院在八十多年的發展過程中，以行業為依托，與北京市各大設計院、建筑公司、市政路橋公司、地鐵建設公司、建設監理公司、房地產開發公司等大型土建企業和研究機構保持著密切的合作關系。學院注重國際學術交流，與美國科羅拉多大學、戴維斯加州大學、佛羅里達州立國際大學、北達科他州立大學、紐約布法羅大學、南澳大利亞大學、日本武藏工業大學、德國Wupptal大學、俄羅斯圣彼得堡建筑大學、波蘭琴斯托霍瓦理工大學、亞美尼亞國立建筑大學建立了良好的合作關系，并與部分學校建立了教師、學生的交流計劃。學院開設用英語講授的系列基礎與專業課程，加快教育國際化的進程。學院具有很高的國際聲譽，每年都有一批優秀畢業生經學院推薦，榮獲世界名校獎學金，赴美國、英國、澳大利亞、加拿大等發達國家繼續深造。同時，學院接受一定數量的外國留學生和外國研究生。站在新的歷史起點上，學校制定了把北京建筑大學建設成為國內一流、國際知名、具有鮮明建筑特色的高水平、開放式、創新型大學的宏偉目標。現在土木與交通工程學院正以嶄新的姿態，以國家和北京市建設一流學校、一流學科和一流專業為契機，以高標準、高要求加強高水平師資隊伍建設、科研與教學團隊建設、科技平臺建設、學科建設、專業建設，首先在“十三五”規劃期間把土木與交通工程學院建成教學科研型學院，爭取在2035年建成國內一流、國際知名、高水平、開放式、創新型的土木與交通工程學院和本領域的基礎理論與應用技術研究中心，為首都北京乃至全國土建行業培養行業領軍人才和專業骨干 [詳情][簡章：
1篇
][學費：3.00萬
] -
文法學院成立于2006年，由人文社科系和外語部合并。2011年第一批整體搬遷到大興新校區。文法學院現有教職工68人，專任教師59人，碩士生導師4人；教授2人，副教授20人，講師36人，助教1人。師資隊伍的職稱、學歷、年齡和學緣結構合理，師德高尚、教學質量好、科研能力強，有北京市社科基地1個；北京市優秀人才培養資助人選1人；北京市師德先進個人2名；北京市中青年骨干教師5人；校級教學名師2人，校級重點學科1個，校級特色專業1個。文法學院設有法學和社會工作兩個本科專業,基中社會工作專業有碩士研究生學科點。法學和社會工作專業在夯實本專業基本理論知識和專業知識的基礎上，結合學校辦學傳統和特色，開設與建筑和城市管理相關的課程，以滿足城市化進程中對城市建設、城市管理、城市服務的復合型高級專門人才的需要。文法學院下設法律系、社會工作系、外語系、教學實驗中心，擁有北京市建筑文化研究基地、法學實訓基地、社會工作實訓基地、模擬法庭和圖書資料中心等教學科研平臺。 [詳情][簡章：
1篇
][學費：3.00萬
]
北京建筑大學
- 簡稱：北京建大
- 地區： 北京
- 類型：理工類、公辦
- 學制：2~3年
- 學費：￥2.40~9.00萬
- 班型：周末班
- 地址：北京市海淀區大鐘寺東路
- 證書：研究生畢業證書+碩士學位證書
-
招生方式
非全日制 -
招生方式
非全日制
