【導(dǎo)語】

一、大連交通大學(xué)機(jī)車車輛工程學(xué)院簡介

機(jī)車車輛工程學(xué)院（中車學(xué)院），前身為機(jī)車車輛系，成立于1956年。2018年5月，為突出大連交通大學(xué)在傳統(tǒng)優(yōu)勢學(xué)科的地位，擴(kuò)大學(xué)校在軌道交通裝備制造行業(yè)的影響力，整合原交通運(yùn)輸工程學(xué)院車輛工程系、原動(dòng)車運(yùn)用與維護(hù)工程學(xué)院動(dòng)車裝備信息工程教研室和動(dòng)車檢測與控制工程教研室及相應(yīng)專業(yè)實(shí)驗(yàn)中心組建了機(jī)車車輛工程學(xué)院（中車學(xué)院）。

學(xué)院下設(shè)車輛工程系、載運(yùn)工程系、儀器科學(xué)與技術(shù)系、交通設(shè)備與控制工程系及軌道車輛實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心等5個(gè)教學(xué)單位。有車輛工程、測控技術(shù)與儀器、測控技術(shù)+軟件工程和交通設(shè)備與控制工程等四個(gè)專業(yè)，目前在校本科生共計(jì)2295名。

學(xué)院現(xiàn)有教職工90人，特聘教授2名，客座教授10名。教職工中,教授及教授級高工21人，副教授27人，博士生導(dǎo)師6人，碩士及以上學(xué)位78人，占84.78%；45歲以下52人，占56.52%；省“百千萬人才工程”百千萬層次人選共5人，省優(yōu)秀青年骨干教師2人，鐵道部青年科技拔尖人才2人。

學(xué)院擁有國家級軌道車輛虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、列車狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、軌道車輛實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、動(dòng)車運(yùn)用與維護(hù)工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、軌道車輛設(shè)計(jì)制造與維護(hù)跨專業(yè)綜合實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺、車輛工程實(shí)踐教育中心、大連交通大學(xué)-大連機(jī)車車輛有限公司工程實(shí)踐教育中心、大連交通大學(xué)-北京鐵路局工程實(shí)踐教育中心等多個(gè)國家級、省級實(shí)踐（實(shí)驗(yàn)）教學(xué)平臺；擁有轉(zhuǎn)向架實(shí)驗(yàn)室、柴油機(jī)實(shí)驗(yàn)室、軌道車輛制動(dòng)實(shí)驗(yàn)室、軌道車輛綜合實(shí)驗(yàn)室、虛擬儀器實(shí)驗(yàn)室、大工計(jì)控可編程控制技術(shù)實(shí)驗(yàn)室等16個(gè)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室；同時(shí)擁有沈陽鐵路局蘇家屯車輛段、沈陽鐵路局蘇家屯機(jī)務(wù)段、沈陽鐵路局沈陽動(dòng)車段大連動(dòng)車所、中車大連機(jī)車車輛有限公司、中車沈陽機(jī)車車輛有限責(zé)任公司、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、鞍鋼集團(tuán)公司、大連理工計(jì)算機(jī)控制工程有限公司等十余個(gè)學(xué)生實(shí)踐實(shí)訓(xùn)基地。

學(xué)院具有車輛工程二級學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)；車輛工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程等2個(gè)二級學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)；同時(shí)擁有車輛工程和儀器儀表工程等2個(gè)領(lǐng)域工程碩士學(xué)位授予權(quán)。目前學(xué)院全日制在校碩士研究生375人（其中留學(xué)生2人），博士研究生40人。車輛工程為省重點(diǎn)學(xué)科。學(xué)院擁有現(xiàn)代軌道交通裝備協(xié)同設(shè)計(jì)、協(xié)同仿真與協(xié)同優(yōu)化以及軌道車輛設(shè)計(jì)與制造關(guān)鍵技術(shù)等兩個(gè)省級創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)及7個(gè)校級創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。擁有遼寧省現(xiàn)代軌道交通工程技術(shù)研究中心等6個(gè)省級科研平臺。

學(xué)院設(shè)有車輛振動(dòng)檢測技術(shù)研究中心、車輛噪聲與振動(dòng)控制研究中心、鐵路專用設(shè)備研究中心、柴油機(jī)性能研究室、機(jī)車牽引制動(dòng)研究中心等研究機(jī)構(gòu)。形成了車輛振動(dòng)檢測與動(dòng)力學(xué)分析等十余個(gè)研究領(lǐng)域，并在該領(lǐng)域擁有較強(qiáng)的學(xué)術(shù)優(yōu)勢。承擔(dān)并完成了數(shù)十項(xiàng)國家、省部、市級縱向科研項(xiàng)目以及大量橫向科研課題。近年來，獲得了省、部、市科技進(jìn)步獎(jiǎng)3項(xiàng)，承擔(dān)了包括國家863、國家科技支撐項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金等一批國家級項(xiàng)目、以及省、部級項(xiàng)目40余項(xiàng)。在科技成果轉(zhuǎn)化方面，學(xué)院積極面向高速鐵路在軌道交通裝備、精密測量、動(dòng)力工程、空調(diào)與制冷等行業(yè)，取得了一批國內(nèi)領(lǐng)先、有重大推廣應(yīng)用價(jià)值的成果。

學(xué)院一貫重視突出軌道交通特色的專業(yè)建設(shè)，完善了教學(xué)質(zhì)量保障體系，將科研成果融于教學(xué)，積極促進(jìn)提高教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)水平。

二、機(jī)械工程專業(yè)簡介

機(jī)械工程專業(yè)是以有關(guān)的自然科學(xué)和技術(shù)科學(xué)為理論基礎(chǔ)，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐中的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，研究和解決在開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)用和修理各種機(jī)械中的全部理論和實(shí)際問題的應(yīng)用學(xué)科。

培養(yǎng)要求：該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)、制造、電工電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息處理技術(shù)及自動(dòng)化的基礎(chǔ)理論，受到現(xiàn)代機(jī)械工程師的基本訓(xùn)練，具有從事機(jī)械、機(jī)電產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造及系統(tǒng)的技術(shù)分析與生產(chǎn)組織管理、設(shè)備控制的基本能力。

主干課程：機(jī)械工程制圖、電工與電子技術(shù)應(yīng)用、機(jī)電設(shè)備自動(dòng)檢測、機(jī)械結(jié)構(gòu)分析、液壓系統(tǒng)應(yīng)用與維護(hù)、機(jī)械制造技術(shù)、數(shù)控設(shè)備操作與維護(hù)、機(jī)械系統(tǒng)安裝與調(diào)試、設(shè)備電氣控制與修理、現(xiàn)代設(shè)備管理、機(jī)電設(shè)備故障診斷與維修。

就業(yè)方向：國家有關(guān)部門、科研院所、高等院校、企業(yè)、高新技術(shù)公司應(yīng)用CAD及分析軟件從事各種機(jī)電產(chǎn)品及機(jī)電自動(dòng)控制系統(tǒng)及設(shè)備的研究、設(shè)計(jì)、制造，如：進(jìn)行工業(yè)機(jī)器人、微機(jī)電系統(tǒng)、智能裝置等高新技術(shù)產(chǎn)品與系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、開發(fā)、試驗(yàn)與研究工作。

三、專業(yè)方向

機(jī)械

四、考研類型

非全日制

五、學(xué)制

3年

六、學(xué)費(fèi)

2.30萬

七、招生地區(qū)

吉林、吉林、遼寧