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河南理工大學
河南理工大學
  • 簡稱:河南理工
  • 地區: 河南、山東
  • 類型:理工類、公辦
  • 學制:3~3年
  • 學費:¥2.10~4.20萬
  • 班型:周末班、集中班
  • 地址:河南省焦作市山陽區世紀大道2001號
  • 證書:研究生畢業證書+碩士學位證書

河南理工大學電氣工程與自動化學院非全日制交通運輸碩士研究生招生簡章

發布時間:
2024-04-08
發布者:
李翠嬌
閱讀量:

【導語】

一、河南理工大學電氣工程與自動化學院簡介

一、歷史沿革

電氣工程與自動化學院的前身是創建于1938年的電機工程學系,1958年更名為機電工程系,1986年成立電氣工程系。2005年更名為電氣工程與自動化學院。

1935年設立電機工程專業。1950年設立機電專業(本科),后改為礦山機電專業(1958年)、煤礦機電專業(1972年)。1976年設立煤礦電氣化與自動化專業(本科),后改為工業電氣自動化專業(1980年)、工業自動化專業(1994年)、自動化專業(1999年)。1987年設立電力系統及其自動化專業(專科),1994年升為本科,1999年改為電氣工程及其自動化專業。1993年獲批工業自動化碩士學位授權點,1995年更名為控制理論與控制工程碩士學位授權點。1999年計算機及其應用專業調至計算機科學與技術系,2001年增設電子信息工程專業,2002年增設電子信息科學與技術專業。

隨著學校、學院的發展壯大,以及社會和行業發展對人才的實際需求,學院學科專業不斷調整。2009年增設電子信息技術與儀器專業,2011年增設光電信息工程專業,2012年撤銷電子信息技術與儀器專業,2013年增設測控技術與儀器專業、軌道交通信號與控制專業。2010年獲批控制科學與工程、電氣工程一級學科碩士授權點,2014年獲批礦業控制工程交叉學科博士授權點。2016年電子信息工程、電子信息科學與技術、光電信息工程3個專業調整到物理與電子信息學院。2019年,增設機器人工程專業。

二、發展現狀

學院擁有礦業控制工程交叉學科博士授權點,電氣工程、控制科學與工程2個一級學科碩士授權點,以及控制工程、電氣工程2個專業學位碩士授權點和工程碩士授權領域,具有同等學力申請碩士學位授予權。設有自動化、電氣工程及其自動化、軌道交通信號與控制、測控技術與儀器、機器人工程5個本科專業。其中,電氣工程及其自動化專業于2008年建成國家級特色專業,2019年獲批河南省一流本科專業建設點;自動化專業是河南省特色專業和河南省專業綜合改革試點專業,并于2013年成為教育部卓越工程師教育培養計劃試點專業,2018年通過中國工程教育專業認證。

學院設有電力工程系、自動化系、測控技術與儀器系、交通信息工程與控制系、機器人工程系、電工電子基礎教學部、電工電子實驗中心、電氣信息實驗中心等8個系(部、中心。)現有教師126人,其中教授12人,副教授48人,高級工程師7人;博士生導師9人,碩士生導師72人;具有博士學位教師68人,占教師總數的54%。有“全國五一巾幗標兵”1人,河南省教學名師1人,省特聘教授1人,省創新人才、杰出青年和學術帶頭人等9人。在校生3673人,其中本科生3311人,研究生349人(含博士研究生10人),國際生13人。

三、特色與優勢

以國家、區域經濟和行業人才需求為導向,著力于培養具有良好的工程素養、高度的社會責任感和創新意識的寬口徑、高素質、創新型高級工程技術人才。學院生源質量一直保持較高水平,每年第一志愿上線人數均超招生計劃。2009年電氣工程及其自動化專業在河南省參加本科一批錄取;2010年學院所有專業按電氣信息類進行大類招生,并參加河南省本科一批錄取。為更好對接行業需求,2012年,電氣工程及其自動化專業單獨在一本招生。在武書連2018年中國大學排行中,電氣工程及其自動化專業排名為B+。

學院重視本科教學質量工程建設,擁有多項國家級和省級教學質量工程項目,一直處于學校前列。其中國家級精品資源共享課程2門,國家級實驗教學示范中心1個,國家級教學團隊1個,國家級特色專業1個,教育部卓越工程師教育培養計劃試點專業1個;省級特色專業2個,省級精品資源共享課程1門,省級雙語教學示范課程2門,省級精品在線開放課程2門,省級教學團隊2個,省級專業綜合改革試點專業2個,省級虛擬仿真實驗教學中心1個,省級示范性虛擬仿真實驗教學項目2個,省優秀基層教學組織1個。注重培養學生的創新意識和工程實踐能力,本科生在全國大學生電子設計競賽等活動中,獲國家級獎勵140余項,發明專利和實用新型專利40余項。

近5年來,學院承擔國家自然科學基金項目47項,承擔省級項目69項,政府和企業委托的技術服務與技術開發項目165項,累計科研經費6300余萬元;獲國家級與省部級科技進步獎19項;在核心以上刊物發表論文1200多篇,被SCI收錄156篇(其中二區以上論文40篇),EI收錄633篇;獲國家發明專利72項,出版專著28部。

經過多年積淀,學院在直線電機理論及應用、電氣傳動系統及其自動化、電力系統運行與控制、電氣安全與絕緣技術、復雜工業過程建模與控制、現代檢測技術與裝置、運動驅動與控制等領域形成了鮮明的特色和優勢。擁有“直線電機與現代驅動”、“復雜系統的信息處理與控制”、“礦山電力電子裝置與控制”3個河南省創新型科技團隊。建有直驅電梯河南省工程技術研究中心、工礦電氣自動化河南省工程實驗室、工礦自動化河南省高校重點實驗室培育基地和控制工程河南省重點學科開放實驗室。有電氣工程、控制科學與工程2個河南省一級重點學科,在教育部2017年全國第四輪學科評估中,控制科學與工程進入C類,電氣工程進入C-類。

學院積極開展國際交流與合作,不斷提高辦學國際化水平。先后與美國肯塔基大學、日本室蘭工業大學、英國謝菲爾德大學、南非斯特蘭堡大學、韓國東新大學等國外大學開展教育、科技交流與合作,承擔國際合作項目2項。成功舉辦國際學術會議3場,邀請國外知名專家學者45人次來院講學或從事合作研究,派出學術骨干32人次赴國外知名高校或科研單位進修或訪學。2013年,與美國北卡羅來納農工州立大學聯合培養電氣工程及其自動化專業本科生項目獲教育部批準,并于當年開始招生。2018年,自動化專業招收本科留學生13名。

經過數代電氣人的共同努力,學院在人才培養、科學研究、學科建設等方面取得了較大的進步和發展,形成了優良的傳統和辦學特色,為國家培養了大量優秀人才,受到社會各界的廣泛好評和肯定。

展望新時代,學院將按照“科教并重、學科引領、人才強院、質量為先”發展戰略,弘揚“電照風行、氣貫長虹、學貴創新、院譽傳承”精神,全面推進教師隊伍建設、專業學科建設和文化建設,把學院建設成為在電氣工程、控制科學與工程領域特色鮮明,優勢更加突出,在國內外具有一定影響的教學研究型學院。

(2019年10月更新)

 

二、交通運輸工程專業簡介

交通運輸工程,是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經營和管理等領域的學科。

其工程碩士學位授權單位培養從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機場工程勘查、設計、施工與養護,機車、汽車、航舶及航空器運用工程,鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制,鐵路、公路、水路及航空運輸規劃、經營和管理的高級工程技術人才。

發展經濟,交通設施先行”已逐漸成為全民的共識。

交通運輸是現代社會的血脈,是現代社會經濟發展的基礎和先行,因此,為適應這種現代社會發展要求而產生的交通運輸工程學科就始終被列為國家重點建設的朝陽學科。

交通運輸工程(CommunicationandTransportationEngineering)

研修的主要課程有:政治理論課、外語課、高等工程數學、高等工程力學、計算機應用技術、現代工程設計理論與方法、現代交通運輸工程及其自動化和智能化、現代信號傳輸和處理、現代控制論基礎、現代試驗與檢測技術、規劃理論、現代管理學基礎、鐵路工程、道路工程、內河運輸工程、機場工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流學等。

 

三、專業方向

交通運輸

四、考研類型

非全日制

五、學制

3年

六、學費

2.40萬

七、招生地區

河南

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簡稱:河南理工 地區: 河南、山東 學制:3~3年
招生方式 非全日制
招生方式 非全日制
學費:¥2.10~4.20萬 班型:周末班、集中班 類型:理工類、公辦 地址:河南省焦作市山陽區世紀大道2001號 證書:研究生畢業證書+碩士學位證書
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河南理工大學電氣工程與自動化學院非全日制交通運輸碩士研究生招生簡章

發布時間:
2024-04-08
發布者:
李翠嬌
閱讀量:

【導語】

一、河南理工大學電氣工程與自動化學院簡介

一、歷史沿革

電氣工程與自動化學院的前身是創建于1938年的電機工程學系,1958年更名為機電工程系,1986年成立電氣工程系。2005年更名為電氣工程與自動化學院。

1935年設立電機工程專業。1950年設立機電專業(本科),后改為礦山機電專業(1958年)、煤礦機電專業(1972年)。1976年設立煤礦電氣化與自動化專業(本科),后改為工業電氣自動化專業(1980年)、工業自動化專業(1994年)、自動化專業(1999年)。1987年設立電力系統及其自動化專業(專科),1994年升為本科,1999年改為電氣工程及其自動化專業。1993年獲批工業自動化碩士學位授權點,1995年更名為控制理論與控制工程碩士學位授權點。1999年計算機及其應用專業調至計算機科學與技術系,2001年增設電子信息工程專業,2002年增設電子信息科學與技術專業。

隨著學校、學院的發展壯大,以及社會和行業發展對人才的實際需求,學院學科專業不斷調整。2009年增設電子信息技術與儀器專業,2011年增設光電信息工程專業,2012年撤銷電子信息技術與儀器專業,2013年增設測控技術與儀器專業、軌道交通信號與控制專業。2010年獲批控制科學與工程、電氣工程一級學科碩士授權點,2014年獲批礦業控制工程交叉學科博士授權點。2016年電子信息工程、電子信息科學與技術、光電信息工程3個專業調整到物理與電子信息學院。2019年,增設機器人工程專業。

二、發展現狀

學院擁有礦業控制工程交叉學科博士授權點,電氣工程、控制科學與工程2個一級學科碩士授權點,以及控制工程、電氣工程2個專業學位碩士授權點和工程碩士授權領域,具有同等學力申請碩士學位授予權。設有自動化、電氣工程及其自動化、軌道交通信號與控制、測控技術與儀器、機器人工程5個本科專業。其中,電氣工程及其自動化專業于2008年建成國家級特色專業,2019年獲批河南省一流本科專業建設點;自動化專業是河南省特色專業和河南省專業綜合改革試點專業,并于2013年成為教育部卓越工程師教育培養計劃試點專業,2018年通過中國工程教育專業認證。

學院設有電力工程系、自動化系、測控技術與儀器系、交通信息工程與控制系、機器人工程系、電工電子基礎教學部、電工電子實驗中心、電氣信息實驗中心等8個系(部、中心。)現有教師126人,其中教授12人,副教授48人,高級工程師7人;博士生導師9人,碩士生導師72人;具有博士學位教師68人,占教師總數的54%。有“全國五一巾幗標兵”1人,河南省教學名師1人,省特聘教授1人,省創新人才、杰出青年和學術帶頭人等9人。在校生3673人,其中本科生3311人,研究生349人(含博士研究生10人),國際生13人。

三、特色與優勢

以國家、區域經濟和行業人才需求為導向,著力于培養具有良好的工程素養、高度的社會責任感和創新意識的寬口徑、高素質、創新型高級工程技術人才。學院生源質量一直保持較高水平,每年第一志愿上線人數均超招生計劃。2009年電氣工程及其自動化專業在河南省參加本科一批錄取;2010年學院所有專業按電氣信息類進行大類招生,并參加河南省本科一批錄取。為更好對接行業需求,2012年,電氣工程及其自動化專業單獨在一本招生。在武書連2018年中國大學排行中,電氣工程及其自動化專業排名為B+。

學院重視本科教學質量工程建設,擁有多項國家級和省級教學質量工程項目,一直處于學校前列。其中國家級精品資源共享課程2門,國家級實驗教學示范中心1個,國家級教學團隊1個,國家級特色專業1個,教育部卓越工程師教育培養計劃試點專業1個;省級特色專業2個,省級精品資源共享課程1門,省級雙語教學示范課程2門,省級精品在線開放課程2門,省級教學團隊2個,省級專業綜合改革試點專業2個,省級虛擬仿真實驗教學中心1個,省級示范性虛擬仿真實驗教學項目2個,省優秀基層教學組織1個。注重培養學生的創新意識和工程實踐能力,本科生在全國大學生電子設計競賽等活動中,獲國家級獎勵140余項,發明專利和實用新型專利40余項。

近5年來,學院承擔國家自然科學基金項目47項,承擔省級項目69項,政府和企業委托的技術服務與技術開發項目165項,累計科研經費6300余萬元;獲國家級與省部級科技進步獎19項;在核心以上刊物發表論文1200多篇,被SCI收錄156篇(其中二區以上論文40篇),EI收錄633篇;獲國家發明專利72項,出版專著28部。

經過多年積淀,學院在直線電機理論及應用、電氣傳動系統及其自動化、電力系統運行與控制、電氣安全與絕緣技術、復雜工業過程建模與控制、現代檢測技術與裝置、運動驅動與控制等領域形成了鮮明的特色和優勢。擁有“直線電機與現代驅動”、“復雜系統的信息處理與控制”、“礦山電力電子裝置與控制”3個河南省創新型科技團隊。建有直驅電梯河南省工程技術研究中心、工礦電氣自動化河南省工程實驗室、工礦自動化河南省高校重點實驗室培育基地和控制工程河南省重點學科開放實驗室。有電氣工程、控制科學與工程2個河南省一級重點學科,在教育部2017年全國第四輪學科評估中,控制科學與工程進入C類,電氣工程進入C-類。

學院積極開展國際交流與合作,不斷提高辦學國際化水平。先后與美國肯塔基大學、日本室蘭工業大學、英國謝菲爾德大學、南非斯特蘭堡大學、韓國東新大學等國外大學開展教育、科技交流與合作,承擔國際合作項目2項。成功舉辦國際學術會議3場,邀請國外知名專家學者45人次來院講學或從事合作研究,派出學術骨干32人次赴國外知名高校或科研單位進修或訪學。2013年,與美國北卡羅來納農工州立大學聯合培養電氣工程及其自動化專業本科生項目獲教育部批準,并于當年開始招生。2018年,自動化專業招收本科留學生13名。

經過數代電氣人的共同努力,學院在人才培養、科學研究、學科建設等方面取得了較大的進步和發展,形成了優良的傳統和辦學特色,為國家培養了大量優秀人才,受到社會各界的廣泛好評和肯定。

展望新時代,學院將按照“科教并重、學科引領、人才強院、質量為先”發展戰略,弘揚“電照風行、氣貫長虹、學貴創新、院譽傳承”精神,全面推進教師隊伍建設、專業學科建設和文化建設,把學院建設成為在電氣工程、控制科學與工程領域特色鮮明,優勢更加突出,在國內外具有一定影響的教學研究型學院。

(2019年10月更新)

 

二、交通運輸工程專業簡介

交通運輸工程,是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經營和管理等領域的學科。

其工程碩士學位授權單位培養從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機場工程勘查、設計、施工與養護,機車、汽車、航舶及航空器運用工程,鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制,鐵路、公路、水路及航空運輸規劃、經營和管理的高級工程技術人才。

發展經濟,交通設施先行”已逐漸成為全民的共識。

交通運輸是現代社會的血脈,是現代社會經濟發展的基礎和先行,因此,為適應這種現代社會發展要求而產生的交通運輸工程學科就始終被列為國家重點建設的朝陽學科。

交通運輸工程(CommunicationandTransportationEngineering)

研修的主要課程有:政治理論課、外語課、高等工程數學、高等工程力學、計算機應用技術、現代工程設計理論與方法、現代交通運輸工程及其自動化和智能化、現代信號傳輸和處理、現代控制論基礎、現代試驗與檢測技術、規劃理論、現代管理學基礎、鐵路工程、道路工程、內河運輸工程、機場工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流學等。

 

三、專業方向

交通運輸

四、考研類型

非全日制

五、學制

3年

六、學費

2.40萬

七、招生地區

河南

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