【導(dǎo)語(yǔ)】

一、華中科技大學(xué)土木工程與力學(xué)學(xué)院簡(jiǎn)介

華中科技大學(xué)土木工程與力學(xué)學(xué)院共有教職工180人，其中：中國(guó)工程院院士1人，美國(guó)工程院院士1人（華中鳥巢學(xué)者），俄羅斯工程院外籍院士1人，國(guó)家教學(xué)名師1人，教授50人，副教授51人。擁有“控制結(jié)構(gòu)湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”和“工程結(jié)構(gòu)分析與安全評(píng)定湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“建設(shè)部建筑工程隔震減震產(chǎn)品檢測(cè)研究中心”、“土木工程質(zhì)量檢測(cè)中心”（一級(jí)資質(zhì)），以及建設(shè)部批準(zhǔn)的“全國(guó)監(jiān)理工程師培訓(xùn)中心”。承辦了《固體力學(xué)學(xué)報(bào)》中英文版，其中《固體力學(xué)學(xué)報(bào)》英文版是我國(guó)最早受SCI檢索的學(xué)報(bào)之一；承辦了《土木工程與管理學(xué)報(bào)》，該學(xué)報(bào)于2005年被國(guó)家新聞出版署評(píng)為我國(guó)權(quán)威期刊；承辦了中國(guó)工程院主管的期刊《工程管理前沿》（英文），該期刊為中國(guó)工程院初創(chuàng)的11種期刊之一，已入選ESCI。擁有1個(gè)國(guó)家級(jí)優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)，1個(gè)國(guó)家特色專業(yè)，2門國(guó)家級(jí)精品資源共享課，4個(gè)國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心，2個(gè)省級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心，1個(gè)省級(jí)品牌專業(yè)，8門湖北省精品課程，省部級(jí)以上教學(xué)成果獎(jiǎng)5項(xiàng)。

學(xué)院擁有“力學(xué)”和“土木工程”兩個(gè)一級(jí)學(xué)科博士和碩士學(xué)位授予權(quán)，以及土木工程建造與管理、道路與交通工程兩個(gè)二級(jí)學(xué)科博士學(xué)位和碩士學(xué)位授予權(quán)，同時(shí)，還培養(yǎng)建筑與土木工程，交通運(yùn)輸工程，項(xiàng)目管理，工程管理碩士4個(gè)領(lǐng)域?qū)I(yè)碩士。力學(xué)和土木工程為湖北省一級(jí)學(xué)科重點(diǎn)學(xué)科，橋梁與隧道工程為建設(shè)部重點(diǎn)學(xué)科。

在科學(xué)研究與社會(huì)服務(wù)方面，形成了自己的特色，主要研究方向有：工程結(jié)構(gòu)隔震、消能減振及主動(dòng)控制；疲勞與斷裂；工程計(jì)算與仿真計(jì)算；數(shù)字化施工集成關(guān)鍵技術(shù)及其應(yīng)用；工程結(jié)構(gòu)的損傷智能檢測(cè)與壽命評(píng)估；地基處理技術(shù)；基礎(chǔ)應(yīng)力波檢測(cè)技術(shù)；大跨度橋梁結(jié)構(gòu)理論與實(shí)踐；土木工程中的數(shù)值計(jì)算方法與虛擬仿真技術(shù)等。在“建筑物隔震成套技術(shù)”、“軌道交通集成關(guān)鍵技術(shù)”、“工程結(jié)構(gòu)損傷檢測(cè)集成系統(tǒng)”、“拱橋結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)”等方面取得了國(guó)際先進(jìn)、部分國(guó)際領(lǐng)先的科研成果。2001年以來(lái)獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)5項(xiàng)，省部級(jí)科技獎(jiǎng)30余項(xiàng)。年發(fā)表論文300余篇，被SCI、EI、ISTP收錄260余篇，其中，被SCI收錄100余篇。年承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金、省基金、國(guó)際合作項(xiàng)目等縱向課題項(xiàng)目20余項(xiàng)，還承擔(dān)高速公路、武漢地鐵、高速鐵路、橋梁等大型建設(shè)工程多項(xiàng)，年科研經(jīng)費(fèi)超過(guò)5400萬(wàn)。

一直以來(lái)，學(xué)院十分注重國(guó)際學(xué)術(shù)交流和合作，為學(xué)生成才創(chuàng)造了濃厚的學(xué)術(shù)氛圍和廣闊的發(fā)展空間。學(xué)院先后與美國(guó)的加州大學(xué)伯克利分校、密西根大學(xué)、佛羅里達(dá)州立大學(xué)、斯坦福大學(xué)，英國(guó)的哈斯菲爾德大學(xué)、曼徹斯特大學(xué)，日本的東京大學(xué)、京都大學(xué)、名古屋大學(xué)、九州大學(xué)，匈牙利的布達(dá)佩斯技術(shù)與經(jīng)濟(jì)大學(xué)、澳大利亞的新南威爾士大學(xué)、新加坡的國(guó)立大學(xué)、瑞典的皇家理工學(xué)院及德國(guó)、英國(guó)、香港等國(guó)家和地區(qū)的著名大學(xué)建立了教師和學(xué)生交流關(guān)系；與美國(guó)土木工程協(xié)會(huì)、德國(guó)、日本等國(guó)的大公司建立了國(guó)際科研合作關(guān)系。多次主辦/承辦國(guó)內(nèi)外高水平學(xué)術(shù)會(huì)議，每年邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外著名學(xué)者和企業(yè)家來(lái)我院講學(xué)超過(guò)60人次。

二、交通運(yùn)輸工程專業(yè)簡(jiǎn)介

交通運(yùn)輸工程，是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理等領(lǐng)域的學(xué)科。

其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機(jī)場(chǎng)工程勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù)，機(jī)車、汽車、航舶及航空器運(yùn)用工程，鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制，鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)和管理的高級(jí)工程技術(shù)人才。

發(fā)展經(jīng)濟(jì)，交通設(shè)施先行”已逐漸成為全民的共識(shí)。

交通運(yùn)輸是現(xiàn)代社會(huì)的血脈，是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和先行，因此，為適應(yīng)這種現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展要求而產(chǎn)生的交通運(yùn)輸工程學(xué)科就始終被列為國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的朝陽(yáng)學(xué)科。

交通運(yùn)輸工程（CommunicationandTransportationEngineering）

研修的主要課程有：政治理論課、外語(yǔ)課、高等工程數(shù)學(xué)、高等工程力學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、現(xiàn)代工程設(shè)計(jì)理論與方法、現(xiàn)代交通運(yùn)輸工程及其自動(dòng)化和智能化、現(xiàn)代信號(hào)傳輸和處理、現(xiàn)代控制論基礎(chǔ)、現(xiàn)代試驗(yàn)與檢測(cè)技術(shù)、規(guī)劃理論、現(xiàn)代管理學(xué)基礎(chǔ)、鐵路工程、道路工程、內(nèi)河運(yùn)輸工程、機(jī)場(chǎng)工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流學(xué)等。

三、專業(yè)方向

交通運(yùn)輸

四、考研類型

非全日制

五、學(xué)制

2年

六、學(xué)費(fèi)

6.00萬(wàn)

七、招生地區(qū)

湖北