【導語】

一、西安交通大學電子與信息學部簡介

電子信息科學與技術是國際學術前沿，也是半個多世紀以來全球影響最廣泛、發展最迅速、創新最活躍的學科之一，它帶領人類進入了信息社會，并正在與制造、能源、環境、生物、材料、航空航天以及數學、物理、化學、生物等學科領域交叉融合，孕育新的工業革命和科技革命。

西安交通大學電子與信息學部在“雙一流”建設中闊步向前，負責建設電子科學與技術一流學科和信息科學與技術一流學科群，在多功能鐵電材料與器件、寬禁帶半導體材料與器件、超快光子學與光電子器件、高能效集成電路與系統、新一代人工智能基礎理論體系及典型示范應用，一體化的大數據、云計算與寬帶網絡技術、信息物理融合系統、面向生物醫學與精準醫療的大數據科學、網絡空間系統安全等優勢學科方向上，取得了人才培養、科學研究和師資隊伍建設的卓越成就。

電子與信息學部前身是1908年交通大學時任校長唐文治先生創建的電機?？?，1912年電機專科改為電氣機械?？?，1928年電氣機械?？票粩U充為電機工程學院，1937年電機工程學院改為電機工程系，1957年交通大學西遷后成立無線電工程系，20世紀70年代末80年代初，隨著學科的發展分成電子工程系、信息與控制工程系和計算機科學與技術系，1994年三系重新合并成立西安交通大學電子與信息工程學院。2018年底，西安交通大學電子與信息學部成立。

電子與信息學部歷經百年滄桑，學科有很大發展，目前幾乎涵蓋了電子信息領域的所有新興學科，包含5個一級學科博士學位授權點（且均設有博士后科研流動站）：電子科學與技術、計算機科學與技術、控制科學與工程、信息與通信工程、網絡空間安全，7個本科專業：電子科學與技術、微電子科學與工程、信息工程、計算機科學與技術、物聯網工程、自動化、軟件工程以及計算機試驗班（H）和人工智能試驗班。

學部下設8個學院：計算機科學與技術學院、信息與通信工程學院、電子科學與工程學院、自動化科學與工程學院、人工智能學院、微電子學院、網絡空間安全學院和軟件學院。支撐上述5個一級學科，形成了交叉融合的“五梁八柱”結構。學部還擁有二十多個研究所和研究中心。

學部現有教職工523人，368名專任教師中，教授125人，副教授150人，研究員和高級工程師40人。在科研教學基地方面，學部現有國家重點實驗室1個，國家工程實驗室2個（其中1個聯合建設），國家工程技術研究中心1個，教育部重點實驗室3個，陜西省重點實驗室4個，國際電介質研究中心1個，國家實驗教學示范中心2個，國家級集成電路人才培養基地1個，國家級虛擬仿真實驗教學中心1個。教師隊伍中，國家自然科學基金創新群體3個，國家級優秀教學團隊2個，國際合作卓越團隊1個，國家“111計劃”學科創新引智基地2個，陜西省優秀教學團隊5個。

學部現有在校學生6698人，其中，博士生778人，碩士生2439人，本科生3481人。學部還面向社會招收獲得學士學位的在職人員攻讀工程碩士學位。

近5年來，學部承擔各類科研項目1600余項，其中，973計劃、863計劃、國家重大專項、國家重點研發計劃、國家自然科學基金、國防軍工等國家級科研項目共630余項，發表SCI收錄學術論文2500余篇、EI收錄學術論文3500余篇，出版專著和專業教材約120部，國家級科技獎9項，省部級科技獎約61項，獲授權發明專利約741項。

西安交通大學電子與信息學部肩負著為國家培養該領域高層次人才、進行高水平科學研究的雙重任務。學部注重學生基礎知識的學習，基本技能的訓練和創新能力的培養。我們的目標是為國家輸送大批全面發展的、具有創新能力的專業人才和一批具有成為科技將帥潛力的人才，為本世紀中葉我校進入世界一流大學行列做出我們應有的貢獻。

二、控制工程專業簡介

控制工程（ControlEngineering）是處理自動控制系統各種工程實現問題的綜合性工程技術。

包括對自動控制系統提出要求（即規定指標）、進行設計、構造、運行、分析、檢驗等過程。

它是在電氣工程和機械工程的基礎上發展起來的。

控制工程普遍使用頻域法（采用系統外部輸入輸出關系的頻率域描述傳遞函數作為分析和設計的基礎）和狀態空間法（建立在狀態變量描述基礎上的對控制系統分析和綜合的方法）。

其理論和處理方法涉及許多方面，從線性控制到非線性控制，從單變量控制到多變量控制，從連續控制到采樣控制，從定?？刂频诫S機控制，從一般的反饋控制到自適應控制等。

通常，電子計算機是實現大型控制工程的核心。

控制工程的應用范圍早期主要是工業生產過程（如化工、冶金、電氣、紡織等）和武器系統（如槍炮等常規兵器，以及火箭、導彈等），后來擴展到企業管理、城市規劃、交通管制、生物控制、社會經濟的計劃和控制等領域。

三、專業方向

控制工程

四、考研類型

非全日制

五、學制

2年

六、學費

2.64萬

七、招生地區

陜西