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中國礦業大學
中國礦業大學
  • 簡稱:中國礦大
  • 地區: 江蘇
  • 類型:綜合類、公辦、雙一流、211
  • 學制:3~3年
  • 學費:¥3.00~12.00萬
  • 班型:周末班
  • 地址:江蘇省徐州市大學路1號中國礦業大學南湖校區
  • 證書:研究生畢業證書+碩士學位證書

中國礦業大學礦業工程學院非全日制交通運輸碩士研究生招生簡章

發布時間:
2024-04-03
發布者:
李翠嬌
閱讀量:

【導語】

一、中國礦業大學礦業工程學院簡介

礦業工程學院始于1909年焦作路礦學堂的礦務學門,已有百年辦學歷史。1933年正式成立采礦冶金系,1952年將清華大學、北洋大學(天津大學)、唐山鐵道學院等院校采礦系并入中國礦業學院采礦系。2000年撤系建院,成立能源科學與工程學院,2007年更名為礦業工程學院。

學院現有專職教職工135名,其中兩院院士3名(含外聘)、教授40名,省部級以上人才稱號獲得者40余名。設立采礦工程、交通運輸和工業工程3個本科專業。目前,在校生規模為1913人,本科生1134人,碩士生644人,博士112人,留學生23人。辦學至今先后為國家和社會輸送萬余名畢業生。

學院擁有1個一級學科博士學位授權點、2個二級學科博士學位授權點、3個碩士學位授權點、3個專業學位授權點和礦業工程博士后科研流動站。建有“煤炭資源與安全開采國家重點實驗室”、“礦業工程國家級實驗教學示范中心”和“采礦工程國家級虛擬仿真實驗教學中心”等一批國家級教學和科研平臺。礦業工程學科是國家“211工程”、“985工程優勢學科創新平臺”和“世界一流學科建設”的重點建設學科,在全國學科評估中名列第一,處于領先水平。

“十一五”以來,學院共承擔國家級科研項目93項,省部級科研項目168項和近千項面向企業的技術研發和服務項目;獲得國家級科技獎勵12項、省部級科技獎勵148項、授權專利410項。學院與國內能源礦業科研院所和大型煤炭基地企業始終保持著常態化的科技合作,與美、英、澳、加、俄等20余所國外高校和研究機構建立了穩定的學術交流和互訪機制。

展望未來,學院將揚優固本,拓新發展,努力創建世界一流礦業學科。

二、交通運輸工程專業簡介

交通運輸工程,是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經營和管理等領域的學科。

其工程碩士學位授權單位培養從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機場工程勘查、設計、施工與養護,機車、汽車、航舶及航空器運用工程,鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制,鐵路、公路、水路及航空運輸規劃、經營和管理的高級工程技術人才。

發展經濟,交通設施先行”已逐漸成為全民的共識。

交通運輸是現代社會的血脈,是現代社會經濟發展的基礎和先行,因此,為適應這種現代社會發展要求而產生的交通運輸工程學科就始終被列為國家重點建設的朝陽學科。

交通運輸工程(CommunicationandTransportationEngineering)

研修的主要課程有:政治理論課、外語課、高等工程數學、高等工程力學、計算機應用技術、現代工程設計理論與方法、現代交通運輸工程及其自動化和智能化、現代信號傳輸和處理、現代控制論基礎、現代試驗與檢測技術、規劃理論、現代管理學基礎、鐵路工程、道路工程、內河運輸工程、機場工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流學等。

 

三、專業方向

交通運輸

四、考研類型

非全日制

五、學制

3年

六、學費

3.00萬

七、招生地區

江蘇

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中國礦業大學
中國礦業大學
簡稱:中國礦大 地區: 江蘇 學制:3~3年
招生方式 非全日制
招生方式 非全日制
學費:¥3.00~12.00萬 班型:周末班 類型:綜合類、公辦、雙一流、211 地址:江蘇省徐州市大學路1號中國礦業大學南湖校區 證書:研究生畢業證書+碩士學位證書
師大博學 > 中國礦業大學 > 招生簡章

中國礦業大學礦業工程學院非全日制交通運輸碩士研究生招生簡章

發布時間:
2024-04-03
發布者:
李翠嬌
閱讀量:

【導語】

一、中國礦業大學礦業工程學院簡介

礦業工程學院始于1909年焦作路礦學堂的礦務學門,已有百年辦學歷史。1933年正式成立采礦冶金系,1952年將清華大學、北洋大學(天津大學)、唐山鐵道學院等院校采礦系并入中國礦業學院采礦系。2000年撤系建院,成立能源科學與工程學院,2007年更名為礦業工程學院。

學院現有專職教職工135名,其中兩院院士3名(含外聘)、教授40名,省部級以上人才稱號獲得者40余名。設立采礦工程、交通運輸和工業工程3個本科專業。目前,在校生規模為1913人,本科生1134人,碩士生644人,博士112人,留學生23人。辦學至今先后為國家和社會輸送萬余名畢業生。

學院擁有1個一級學科博士學位授權點、2個二級學科博士學位授權點、3個碩士學位授權點、3個專業學位授權點和礦業工程博士后科研流動站。建有“煤炭資源與安全開采國家重點實驗室”、“礦業工程國家級實驗教學示范中心”和“采礦工程國家級虛擬仿真實驗教學中心”等一批國家級教學和科研平臺。礦業工程學科是國家“211工程”、“985工程優勢學科創新平臺”和“世界一流學科建設”的重點建設學科,在全國學科評估中名列第一,處于領先水平。

“十一五”以來,學院共承擔國家級科研項目93項,省部級科研項目168項和近千項面向企業的技術研發和服務項目;獲得國家級科技獎勵12項、省部級科技獎勵148項、授權專利410項。學院與國內能源礦業科研院所和大型煤炭基地企業始終保持著常態化的科技合作,與美、英、澳、加、俄等20余所國外高校和研究機構建立了穩定的學術交流和互訪機制。

展望未來,學院將揚優固本,拓新發展,努力創建世界一流礦業學科。

二、交通運輸工程專業簡介

交通運輸工程,是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經營和管理等領域的學科。

其工程碩士學位授權單位培養從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機場工程勘查、設計、施工與養護,機車、汽車、航舶及航空器運用工程,鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制,鐵路、公路、水路及航空運輸規劃、經營和管理的高級工程技術人才。

發展經濟,交通設施先行”已逐漸成為全民的共識。

交通運輸是現代社會的血脈,是現代社會經濟發展的基礎和先行,因此,為適應這種現代社會發展要求而產生的交通運輸工程學科就始終被列為國家重點建設的朝陽學科。

交通運輸工程(CommunicationandTransportationEngineering)

研修的主要課程有:政治理論課、外語課、高等工程數學、高等工程力學、計算機應用技術、現代工程設計理論與方法、現代交通運輸工程及其自動化和智能化、現代信號傳輸和處理、現代控制論基礎、現代試驗與檢測技術、規劃理論、現代管理學基礎、鐵路工程、道路工程、內河運輸工程、機場工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流學等。

 

三、專業方向

交通運輸

四、考研類型

非全日制

五、學制

3年

六、學費

3.00萬

七、招生地區

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