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北京交通大學(xué)
北京交通大學(xué)
  • 簡稱:北京交大,北科大
  • 地區(qū): 北京
  • 類型:理工類、公辦、雙一流、211
  • 學(xué)制:2~2年
  • 學(xué)費(fèi):¥4.00~18.60萬
  • 班型:周末班
  • 地址:北京市海淀區(qū)上園村3號(hào)
  • 證書:研究生畢業(yè)證書+碩士學(xué)位證書

北京交通大學(xué)電子信息工程學(xué)院非全日制人工智能碩士研究生招生簡章

發(fā)布時(shí)間:
2024-03-29
發(fā)布者:
李翠嬌
閱讀量:

【導(dǎo)語】

一、北京交通大學(xué)電子信息工程學(xué)院簡介

電子信息工程學(xué)院是北京交通大學(xué)最早成立的學(xué)院之一。學(xué)院下設(shè)信息與通信工程系、自動(dòng)控制工程系、電子科學(xué)技術(shù)系、光波技術(shù)研究所、國家電工電子教學(xué)基地五個(gè)行政單位。學(xué)院現(xiàn)有教職工269人,其中教授71人(含研究員),副教授117人(含高工),具有博士學(xué)位的教師占教師總數(shù)的90.1%。學(xué)院擁有中國科學(xué)院院士,中國工程院院士,國家“973”計(jì)劃首席科學(xué)家,中組部“萬人計(jì)劃”領(lǐng)軍人才,“國家杰出青年基金”獲得者,“新世紀(jì)百千萬人才工程”國家級(jí)人選,國家級(jí)教學(xué)名師,“國家優(yōu)秀青年基金”獲得者,IEEEFellow,中青年科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才,國務(wù)院學(xué)科評(píng)議組成員,教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才”。學(xué)院建設(shè)有“未來互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)體系研究”、“面向高速鐵路控制的無線移動(dòng)通信系統(tǒng)研究”2個(gè)教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),以及教育部黃大年式教師團(tuán)隊(duì)、國家級(jí)電工電子教學(xué)團(tuán)隊(duì)。近年來,我院獲得了多項(xiàng)國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)、國家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng),以及多項(xiàng)國家教學(xué)成果一等獎(jiǎng)和二等獎(jiǎng)。

學(xué)院設(shè)置有通信工程、自動(dòng)化、軌道交通信號(hào)與控制、電子科學(xué)與技術(shù)4個(gè)本科專業(yè),面向全國每年招收約450名本科生。我院所有本科專業(yè)都通過了國家工程教育專業(yè)認(rèn)證,其中通信工程專業(yè)在國內(nèi)本科專業(yè)排名位于前列,軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)在國內(nèi)名列前茅。通信工程、自動(dòng)化(含軌道交通信號(hào)與控制)專業(yè)為國家級(jí)特色專業(yè)。通信工程專業(yè)為國家級(jí)專業(yè)綜合改革試點(diǎn),軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)列入國家卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃等。

學(xué)院擁有通信與信息系統(tǒng),交通信息工程及控制、電子科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程、信息安全5個(gè)碩士授權(quán)點(diǎn),3個(gè)專業(yè)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)。每年招收碩士生約500名。學(xué)院擁有通信與信息系統(tǒng)、交通信息工程及控制、電子科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程4個(gè)博士授權(quán)點(diǎn),每年招收博士生約60名。近年來,我院本科生深造率達(dá)到63%以上,本科生就業(yè)率達(dá)98%以上,研究生就業(yè)率達(dá)100%。

學(xué)院建設(shè)有國家級(jí)重點(diǎn)一級(jí)學(xué)科:信息與通信工程、交通運(yùn)輸工程。在全國第四輪學(xué)科評(píng)估中,信息與通信工程學(xué)科、交通運(yùn)輸工程學(xué)科都進(jìn)入A類學(xué)科。學(xué)院建設(shè)有國家級(jí)重點(diǎn)二級(jí)學(xué)科2個(gè):通信與信息系統(tǒng)、交通信息工程及控制。其中通信與信息系統(tǒng)學(xué)科在光通信和光網(wǎng)絡(luò)、光傳感及光電子器件,下一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),寬帶無線移動(dòng)通信等方面的研究達(dá)到了國際水平。交通信息工程及控制學(xué)科在高速鐵路和軌道交通領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用,研究成果已達(dá)到國際先進(jìn)水平。學(xué)院每年承擔(dān)的科研經(jīng)費(fèi)達(dá)億元,承擔(dān)了國家自然科學(xué)基金重大項(xiàng)目,國家“973”計(jì)劃項(xiàng)目、國家“863”計(jì)劃項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目,國家自然基金高鐵聯(lián)合基金重點(diǎn)項(xiàng)目以及引領(lǐng)軌道交通領(lǐng)域發(fā)展的基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究項(xiàng)目。學(xué)院擁有一批高水平的科研平臺(tái)和教學(xué)平臺(tái),包括軌道交通控制與安全國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、下一代互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)設(shè)備國家工程實(shí)驗(yàn)室、軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)國家工程研究中心、電磁兼容國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、軌道交通控制與安全國際聯(lián)合研究中心、全光網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)代通信網(wǎng)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,城市軌道交通北京實(shí)驗(yàn)室、通信與信息系統(tǒng)北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、軌道交通電磁兼容與衛(wèi)星導(dǎo)航北京市工程技術(shù)研究中心、高速鐵路寬帶移動(dòng)通信北京市工程技術(shù)研究中心等高水平科研平臺(tái)。建設(shè)有電工電子國家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、電子信息與計(jì)算機(jī)國家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、軌道交通通信與控制國家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、國家級(jí)電工電子教學(xué)基地、國家級(jí)工程實(shí)踐教育中心等多個(gè)教學(xué)平臺(tái)。

二、電子與信息專業(yè)簡介

電子與信息工程是一門應(yīng)用計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代化技術(shù)進(jìn)行電子信息控制和信息處理的學(xué)科,主要研究信息的獲取與處理,電子設(shè)備與信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)、應(yīng)用和集成。現(xiàn)在,電子與信息工程已經(jīng)涵蓋了社會(huì)的諸多方面,像電話交換局里怎么處理各種電話信號(hào),手機(jī)是怎樣傳遞我們的聲音甚至圖像的,我們周圍的網(wǎng)絡(luò)怎樣傳遞數(shù)據(jù),甚至信息化時(shí)代軍隊(duì)的信息傳遞中如何保密等都要涉及電子信息工程的應(yīng)用技術(shù)。

培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)具備電子技術(shù)和信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí),能從事各類電子設(shè)備和信息系統(tǒng)的研究、設(shè)計(jì)、制造、應(yīng)用和開發(fā)的高等工程技術(shù)人才。

通過一些基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)這些東西,并能夠應(yīng)用更先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行新產(chǎn)品的研究和電子信息工程專業(yè)是集現(xiàn)代電子技術(shù)、信息技術(shù)、通信技術(shù)于一體的專業(yè)。

本專業(yè)培養(yǎng)掌握現(xiàn)代電子技術(shù)理論、通曉電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理與設(shè)計(jì)方法,具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)、外語和相應(yīng)工程技術(shù)應(yīng)用能力,面向電子技術(shù)、自動(dòng)控制和智能控制、計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等電子、信息、通信領(lǐng)域的寬口徑、高素質(zhì)、德智體全面發(fā)展的具有創(chuàng)新能力的高級(jí)工程技術(shù)人才開發(fā)。

三、專業(yè)方向

人工智能

四、考研類型

非全日制

五、學(xué)制

2年

六、學(xué)費(fèi)

4.00萬

七、招生地區(qū)

北京

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北京交通大學(xué)
北京交通大學(xué)
簡稱:北京交大,北科大 地區(qū): 北京 學(xué)制:2~2年
招生方式 非全日制
招生方式 非全日制
學(xué)費(fèi):¥4.00~18.60萬 班型:周末班 類型:理工類、公辦、雙一流、211 地址:北京市海淀區(qū)上園村3號(hào) 證書:研究生畢業(yè)證書+碩士學(xué)位證書
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北京交通大學(xué)電子信息工程學(xué)院非全日制人工智能碩士研究生招生簡章

發(fā)布時(shí)間:
2024-03-29
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李翠嬌
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【導(dǎo)語】

一、北京交通大學(xué)電子信息工程學(xué)院簡介

電子信息工程學(xué)院是北京交通大學(xué)最早成立的學(xué)院之一。學(xué)院下設(shè)信息與通信工程系、自動(dòng)控制工程系、電子科學(xué)技術(shù)系、光波技術(shù)研究所、國家電工電子教學(xué)基地五個(gè)行政單位。學(xué)院現(xiàn)有教職工269人,其中教授71人(含研究員),副教授117人(含高工),具有博士學(xué)位的教師占教師總數(shù)的90.1%。學(xué)院擁有中國科學(xué)院院士,中國工程院院士,國家“973”計(jì)劃首席科學(xué)家,中組部“萬人計(jì)劃”領(lǐng)軍人才,“國家杰出青年基金”獲得者,“新世紀(jì)百千萬人才工程”國家級(jí)人選,國家級(jí)教學(xué)名師,“國家優(yōu)秀青年基金”獲得者,IEEEFellow,中青年科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才,國務(wù)院學(xué)科評(píng)議組成員,教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才”。學(xué)院建設(shè)有“未來互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)體系研究”、“面向高速鐵路控制的無線移動(dòng)通信系統(tǒng)研究”2個(gè)教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),以及教育部黃大年式教師團(tuán)隊(duì)、國家級(jí)電工電子教學(xué)團(tuán)隊(duì)。近年來,我院獲得了多項(xiàng)國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)、國家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng),以及多項(xiàng)國家教學(xué)成果一等獎(jiǎng)和二等獎(jiǎng)。

學(xué)院設(shè)置有通信工程、自動(dòng)化、軌道交通信號(hào)與控制、電子科學(xué)與技術(shù)4個(gè)本科專業(yè),面向全國每年招收約450名本科生。我院所有本科專業(yè)都通過了國家工程教育專業(yè)認(rèn)證,其中通信工程專業(yè)在國內(nèi)本科專業(yè)排名位于前列,軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)在國內(nèi)名列前茅。通信工程、自動(dòng)化(含軌道交通信號(hào)與控制)專業(yè)為國家級(jí)特色專業(yè)。通信工程專業(yè)為國家級(jí)專業(yè)綜合改革試點(diǎn),軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)列入國家卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃等。

學(xué)院擁有通信與信息系統(tǒng),交通信息工程及控制、電子科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程、信息安全5個(gè)碩士授權(quán)點(diǎn),3個(gè)專業(yè)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)。每年招收碩士生約500名。學(xué)院擁有通信與信息系統(tǒng)、交通信息工程及控制、電子科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程4個(gè)博士授權(quán)點(diǎn),每年招收博士生約60名。近年來,我院本科生深造率達(dá)到63%以上,本科生就業(yè)率達(dá)98%以上,研究生就業(yè)率達(dá)100%。

學(xué)院建設(shè)有國家級(jí)重點(diǎn)一級(jí)學(xué)科:信息與通信工程、交通運(yùn)輸工程。在全國第四輪學(xué)科評(píng)估中,信息與通信工程學(xué)科、交通運(yùn)輸工程學(xué)科都進(jìn)入A類學(xué)科。學(xué)院建設(shè)有國家級(jí)重點(diǎn)二級(jí)學(xué)科2個(gè):通信與信息系統(tǒng)、交通信息工程及控制。其中通信與信息系統(tǒng)學(xué)科在光通信和光網(wǎng)絡(luò)、光傳感及光電子器件,下一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),寬帶無線移動(dòng)通信等方面的研究達(dá)到了國際水平。交通信息工程及控制學(xué)科在高速鐵路和軌道交通領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用,研究成果已達(dá)到國際先進(jìn)水平。學(xué)院每年承擔(dān)的科研經(jīng)費(fèi)達(dá)億元,承擔(dān)了國家自然科學(xué)基金重大項(xiàng)目,國家“973”計(jì)劃項(xiàng)目、國家“863”計(jì)劃項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目,國家自然基金高鐵聯(lián)合基金重點(diǎn)項(xiàng)目以及引領(lǐng)軌道交通領(lǐng)域發(fā)展的基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究項(xiàng)目。學(xué)院擁有一批高水平的科研平臺(tái)和教學(xué)平臺(tái),包括軌道交通控制與安全國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、下一代互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)設(shè)備國家工程實(shí)驗(yàn)室、軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)國家工程研究中心、電磁兼容國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、軌道交通控制與安全國際聯(lián)合研究中心、全光網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)代通信網(wǎng)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,城市軌道交通北京實(shí)驗(yàn)室、通信與信息系統(tǒng)北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、軌道交通電磁兼容與衛(wèi)星導(dǎo)航北京市工程技術(shù)研究中心、高速鐵路寬帶移動(dòng)通信北京市工程技術(shù)研究中心等高水平科研平臺(tái)。建設(shè)有電工電子國家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、電子信息與計(jì)算機(jī)國家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、軌道交通通信與控制國家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、國家級(jí)電工電子教學(xué)基地、國家級(jí)工程實(shí)踐教育中心等多個(gè)教學(xué)平臺(tái)。

二、電子與信息專業(yè)簡介

電子與信息工程是一門應(yīng)用計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代化技術(shù)進(jìn)行電子信息控制和信息處理的學(xué)科,主要研究信息的獲取與處理,電子設(shè)備與信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)、應(yīng)用和集成。現(xiàn)在,電子與信息工程已經(jīng)涵蓋了社會(huì)的諸多方面,像電話交換局里怎么處理各種電話信號(hào),手機(jī)是怎樣傳遞我們的聲音甚至圖像的,我們周圍的網(wǎng)絡(luò)怎樣傳遞數(shù)據(jù),甚至信息化時(shí)代軍隊(duì)的信息傳遞中如何保密等都要涉及電子信息工程的應(yīng)用技術(shù)。

培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)具備電子技術(shù)和信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí),能從事各類電子設(shè)備和信息系統(tǒng)的研究、設(shè)計(jì)、制造、應(yīng)用和開發(fā)的高等工程技術(shù)人才。

通過一些基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)這些東西,并能夠應(yīng)用更先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行新產(chǎn)品的研究和電子信息工程專業(yè)是集現(xiàn)代電子技術(shù)、信息技術(shù)、通信技術(shù)于一體的專業(yè)。

本專業(yè)培養(yǎng)掌握現(xiàn)代電子技術(shù)理論、通曉電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理與設(shè)計(jì)方法,具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)、外語和相應(yīng)工程技術(shù)應(yīng)用能力,面向電子技術(shù)、自動(dòng)控制和智能控制、計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等電子、信息、通信領(lǐng)域的寬口徑、高素質(zhì)、德智體全面發(fā)展的具有創(chuàng)新能力的高級(jí)工程技術(shù)人才開發(fā)。

三、專業(yè)方向

人工智能

四、考研類型

非全日制

五、學(xué)制

2年

六、學(xué)費(fèi)

4.00萬

七、招生地區(qū)

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