北京交通大學土木建筑工程學院非全日制交通運輸碩士研究生招生簡章
【導語】
一、北京交通大學土木建筑工程學院簡介
北京交通大學土木建筑工程學院成立于1996年,其前身是1956年成立的北京鐵道學院鐵道建筑系。經過60多年的時間,已從最初的單一鐵道建筑本科專業系,發展至擁有多學科系所的綜合性學院。目前設有橋梁工程系、地下工程系、建筑工程系、巖土工程系、道路與鐵道工程系、市政與環境工程系、力學系、防災減災工程研究所和土木工程實驗中心等教學科研單位,北京交大建筑勘察設計院有限公司、1個土木工程國家級實驗教學示范中心、2個國家工程實踐教育中心、1個國家工程實驗室以及城市地下工程教育部重點實驗室等9個省部級平臺、2個北京市科普基地和2個高等學校學科創新引智基地等機構,成為能夠培養本科生、研究生直至博士后的各個層次人才的教育基地。
1956年開始先后設有鐵道建筑、鐵道橋梁與隧道、鐵道橋梁、鐵路隧道及地下鐵道、鐵道施工養路的機械化與自動化、鐵道橋梁與隧道、鐵道工程、工業與民用建筑、建筑學等本科專業,發展到目前設有土木工程、鐵道工程、環境工程等3個本科專業。1999年,土木工程專業通過建設部組織的專業教育評估。2017年,土木工程專業通過工程教育認證,有效期6年,畢業生因此獲得了提前參加全國注冊結構工程師考試及英聯邦國家互認學歷的資格。土木工程、鐵道工程分別獲批首批和第二批國家級一流本科專業建設點。
1962年開始招收研究生,學院目前擁有橋梁與隧道工程、道路與鐵道工程等2個國家重點學科,土木工程北京市一級重點學科、固體力學北京市重點學科。研究生培養方向覆蓋土木工程、力學、環境科學與工程等3個一級學科和交通運輸工程一級學科中的道路與鐵道工程二級學科,其中土木工程博士研究生按一級學科招生,研究方向包括橋梁工程、隧道與地下工程、巖土工程、建筑結構、土木工程防災減災、市政工程;碩士研究生按一級學科招生,研究方向包括橋梁工程、隧道與地下工程、巖土工程、建筑結構和土木工程防災減災。擁有土木水利、交通運輸、資源與環境等3個類別的專業學位授予權。設有土木工程、交通運輸工程、力學3個博士后流動站。
學院努力提高辦學實力,學生綜合素質不斷增強。學院目前在冊學生2669人,其中研究生1486人(博士生384人、全日制碩士生1007人、非全日制專業學位碩士生2人、在職專業學位研究生93人)、本科生1183人。60多年來,學院共培養本科畢業生1萬余人、碩士研究生五千余人、博士研究生七百余人,堅持“寬口徑、厚基礎、有特色、重個性、強能力、求創新”人才培養定位,大部分成為我國鐵路和國民經濟各部門的技術骨干和管理人才,為國家建設事業做出了重要貢獻。
學院大力實施人才強院戰略,師資力量雄厚。學院有教職工246人,其中專任教師197人、教授85人、副教授97人。教師隊伍中中國工程院院士2人、“長江學者”特聘教授2人、“973”計劃首席科學家2人、國家“萬人計劃”科技創新人才1人、新世紀百千萬人才工程國家級人選1人、國家杰出青年基金獲得者2人、“長江學者”青年學者2人、優秀青年基金獲得者5人、“萬人計劃”青年拔尖人才2人、新世紀優秀人才支持計劃7人、享受政府特殊津貼專家5人。
學院以國家戰略和行業發展趨勢為導向,在保持傳統交通土建工程特色的基礎上,把握住學科的最新發展方向,依托完善的科研平臺體系和雄厚的科研實力,獲國家“973”計劃(項目2項)、國家“863”計劃(項目1項)、國家重點研發計劃(項目2項、課題4項)、國家自然科學基金(重大儀器研制項目2項、重點類項目14項、杰出青年2項、優秀青年5項、面上項目281項、青年基金80項)、鐵路總公司(344項)等國家級、省部級重要科研項目支持。為我國鐵路(京九鐵路、秦沈客運專線、青藏鐵路、京滬高鐵、京張高鐵、川藏鐵路等)、城市軌道交通(北京地鐵等)、建筑(布達拉宮和故宮等古代建筑維護、奧運場館建設等)等領域發展提供強有力的科研支撐,贏得極高的行業認可度。學院年科研經費1.5億以上,檢索論文500余篇,知識產權數量、轉化形式、收入逐年增長,科技成果屢獲國家(16項)、省部獎勵(近100項)。主持獲得國家科學技術進步一等獎1項、國家科學技術進步二等獎1項、教育部科技進步一等獎2項、教育部科技進步二等獎5項、教育部自然獎二等獎1項、北京市科學技術一等獎1項、北京市科學技術二等獎1項、中國專利獎優秀獎2項、其他省部級獎8項、中國鐵道學會獎12項;參與獲得國家獎14項、教育部獎10項、北京市獎32項、其他省部級獎39項、中國鐵道學會獎52項。
學院積極開展并注重實質性國際合作與交流,鼓勵支持師生雙向交流,建立國際科研平臺,引進外專引智項目。與美、英、俄、澳、德、西、日等20余個國家、地區40余所高校和機構簽署合作協議。學院年均邀請百余人次國外學者來校講學交流,有多人次擔任國際學術組織或學術會議的學術委員或分會主席;年均因公出國(境)教職工近100人次,派出本研學生交流40人次,進行學術交流或做學術匯報。主辦或承辦了“第六屆中日隧道安全與風險國際研討會”、“第二屆寒區交通巖土工程國際學術會議”、“第十五屆國際風工程大會”、“第十四屆結構工程國際研討會”、“鐵道工程關鍵技術國際學術會議”、“國際單軌協會年會”等國際會議,并積極組織國際培訓、國際夏令營等,拓寬學生國際視野。
“唯實求真,守正創新;立足國需,畢力躬行”,土建學院60多年的發展成就,凝聚著幾代土建人的心血和汗水,土建師生將始終秉承和發揚長期凝練的學院精神和優良傳統,繼往開來,實現創建高水平土建學院的宏偉目標。
二、交通運輸工程專業簡介
交通運輸工程,是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經營和管理等領域的學科。其工程碩士學位授權單位培養從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機場工程勘查、設計、施工與養護,機車、汽車、航舶及航空器運用工程,鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制,鐵路、公路、水路及航空運輸規劃、經營和管理的高級工程技術人才。
發展經濟,交通設施先行”已逐漸成為全民的共識。交通運輸是現代社會的血脈,是現代社會經濟發展的基礎和先行,因此,為適應這種現代社會發展要求而產生的交通運輸工程學科就始終被列為國家重點建設的朝陽學科。
交通運輸工程(CommunicationandTransportationEngineering)
研修的主要課程有:政治理論課、外語課、高等工程數學、高等工程力學、計算機應用技術、現代工程設計理論與方法、現代交通運輸工程及其自動化和智能化、現代信號傳輸和處理、現代控制論基礎、現代試驗與檢測技術、規劃理論、現代管理學基礎、鐵路工程、道路工程、內河運輸工程、機場工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流學等。
三、專業方向
交通運輸
四、考研類型
非全日制
五、學制
2年
六、學費
4.00萬
七、招生地區
北京
- 2024-03-29
- 2024-03-29
- 2024-03-29
- 2024-03-29
- 2024-03-29
- 2024-03-29
- 2024-03-29
- 2024-03-29
一、北京交通大學土木建筑工程學院簡介 北京交通大學土木建筑工程學院成立于1996年,其前身是1956年成立的北京鐵道學院鐵道建筑系。經過60多年的時間,已從最初的單一鐵道建筑本科專業系...
一、北京交通大學軟件學院簡介 北京交通大學軟件學院是經教育部、國家計委批準成立的37所國家示范性軟件學院之一,成立于2003年3月。學院為國家示范性軟件學院聯盟理事長與秘書處單位,...
一、北京交通大學經濟管理學院簡介 北京交通大學經管類學科發端于學校創建之始,是學校辦學歷史最為悠久的學科。百十年來,學科發展始終與國家命運、學校發展相互印證、緊緊交疊,歷...
一、北京交通大學經濟管理學院簡介 北京交通大學經管類學科發端于學校創建之始,是學校辦學歷史最為悠久的學科。百十年來,學科發展始終與國家命運、學校發展相互印證、緊緊交疊,歷...
一、北京交通大學經濟管理學院簡介 北京交通大學經管類學科發端于學校創建之始,是學校辦學歷史最為悠久的學科。百十年來,學科發展始終與國家命運、學校發展相互印證、緊緊交疊,歷...
一、北京交通大學經濟管理學院簡介 北京交通大學經管類學科發端于學校創建之始,是學校辦學歷史最為悠久的學科。百十年來,學科發展始終與國家命運、學校發展相互印證、緊緊交疊,歷...
一、北京交通大學經濟管理學院簡介 北京交通大學經管類學科發端于學校創建之始,是學校辦學歷史最為悠久的學科。百十年來,學科發展始終與國家命運、學校發展相互印證、緊緊交疊,歷...
一、北京交通大學經濟管理學院簡介 北京交通大學經管類學科發端于學校創建之始,是學校辦學歷史最為悠久的學科。百十年來,學科發展始終與國家命運、學校發展相互印證、緊緊交疊,歷...