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桂林電子科技大學(xué)
桂林電子科技大學(xué)
  • 簡(jiǎn)稱:桂電
  • 地區(qū): 廣西
  • 類型:理工類、公辦
  • 學(xué)制:2~3年
  • 學(xué)費(fèi):¥3.00~6.00萬(wàn)
  • 班型:周末班、集中班
  • 地址:廣西壯族自治區(qū)桂林市七星區(qū)金雞路1號(hào)
  • 證書:研究生畢業(yè)證書+碩士學(xué)位證書

桂林電子科技大學(xué)電子工程與自動(dòng)化學(xué)院非全日制交通運(yùn)輸碩士研究生招生簡(jiǎn)章

發(fā)布時(shí)間:
2024-04-02
發(fā)布者:
李翠嬌
閱讀量:

【導(dǎo)語(yǔ)】

一、桂林電子科技大學(xué)電子工程與自動(dòng)化學(xué)院簡(jiǎn)介

電子工程與自動(dòng)化學(xué)院成立于2000年,測(cè)控技術(shù)與儀器專業(yè)(原名電子儀器及測(cè)量技術(shù))于1980年開始招收本科生,是廣西最早設(shè)置的儀器儀表類本科專業(yè)。學(xué)院目前下設(shè)測(cè)控技術(shù)與儀器系,光電信息系,自動(dòng)化系和實(shí)驗(yàn)中心。

學(xué)院有專任教師82人,其中博士生導(dǎo)師14人,正高職稱人員19人,副高職稱人員30人。擁有八桂學(xué)者3名,“廣西教學(xué)名師”1人、“廣西高等學(xué)校優(yōu)秀中青年骨干教師培養(yǎng)工程人選”3人,同時(shí),學(xué)院是“廣西八桂學(xué)者”。

學(xué)院擁有儀器科學(xué)與技術(shù)一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn),并入選廣西一流學(xué)科;儀器科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程和光學(xué)工程三個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn);儀器科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程兩個(gè)學(xué)科是廣西高校重點(diǎn)學(xué)科;有測(cè)控技術(shù)與儀器、自動(dòng)化和光電信息科學(xué)與工程3個(gè)本科專業(yè),其中測(cè)控技術(shù)與儀器專業(yè)是國(guó)家級(jí)特色專業(yè),該專業(yè)于2016年通過(guò)國(guó)際工程教育認(rèn)證復(fù)查,是全國(guó)A類專業(yè)。

擁有測(cè)控技術(shù)與儀器國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心,桂林電子科技大學(xué)-柳州長(zhǎng)虹機(jī)器制造公司國(guó)家級(jí)實(shí)踐教育中心,測(cè)控技術(shù)與儀器、自動(dòng)化等2個(gè)廣西實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心,自動(dòng)化廣西區(qū)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心,測(cè)控技術(shù)與儀器區(qū)級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心(培育單位);廣西自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)與儀器重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、廣西光電信息處理重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室培育基地;擁有智能綜合自動(dòng)化、光電信息處理等2個(gè)廣西高校重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。

學(xué)院注重基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究相結(jié)合,瞄準(zhǔn)國(guó)際前沿、國(guó)防科研的現(xiàn)代化需求,在自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)與虛擬儀器、可測(cè)性設(shè)計(jì)、汽車電子測(cè)控技術(shù)、光信息檢測(cè)與處理等研究領(lǐng)域取得了一批具有開創(chuàng)性的研究成果,獲得廣西科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、國(guó)防科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)在內(nèi)的省部級(jí)以上科研獎(jiǎng)勵(lì)10余項(xiàng)。近五年,學(xué)院承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)防科研項(xiàng)目等90余項(xiàng),總科研經(jīng)費(fèi)超過(guò)7500萬(wàn)元,發(fā)表SCI、EI收錄論文410篇,獲得授權(quán)專利80余件。

學(xué)院多年來(lái)始終堅(jiān)持著“學(xué)生求學(xué)、教授治學(xué)”的辦學(xué)理念,堅(jiān)持“教學(xué)和科研緊密結(jié)合,以科研促進(jìn)教學(xué)”的辦學(xué)特色,高度重視學(xué)生創(chuàng)新和實(shí)踐能力的培養(yǎng)。學(xué)院現(xiàn)有在校本科、研究生共2500多人。近年獲國(guó)家教學(xué)成果二等獎(jiǎng)3項(xiàng),廣西教學(xué)成果特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、一等獎(jiǎng)4項(xiàng),學(xué)生在第二屆中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽獲全國(guó)金獎(jiǎng)(廣西唯一),學(xué)生參加全國(guó)大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽、“飛思卡爾杯”智能車競(jìng)賽、“挑戰(zhàn)杯”等賽事活動(dòng)中屢次獲得佳績(jī)。一直以來(lái)學(xué)院就業(yè)質(zhì)量高,就業(yè)率都在90%以上,畢業(yè)生務(wù)實(shí)、創(chuàng)新的高素質(zhì)深受用人單位青睞。

二、交通運(yùn)輸工程專業(yè)簡(jiǎn)介

交通運(yùn)輸工程,是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理等領(lǐng)域的學(xué)科。

其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機(jī)場(chǎng)工程勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù),機(jī)車、汽車、航舶及航空器運(yùn)用工程,鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制,鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)和管理的高級(jí)工程技術(shù)人才。

發(fā)展經(jīng)濟(jì),交通設(shè)施先行”已逐漸成為全民的共識(shí)。

交通運(yùn)輸是現(xiàn)代社會(huì)的血脈,是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和先行,因此,為適應(yīng)這種現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展要求而產(chǎn)生的交通運(yùn)輸工程學(xué)科就始終被列為國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的朝陽(yáng)學(xué)科。

交通運(yùn)輸工程(CommunicationandTransportationEngineering)

研修的主要課程有:政治理論課、外語(yǔ)課、高等工程數(shù)學(xué)、高等工程力學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、現(xiàn)代工程設(shè)計(jì)理論與方法、現(xiàn)代交通運(yùn)輸工程及其自動(dòng)化和智能化、現(xiàn)代信號(hào)傳輸和處理、現(xiàn)代控制論基礎(chǔ)、現(xiàn)代試驗(yàn)與檢測(cè)技術(shù)、規(guī)劃理論、現(xiàn)代管理學(xué)基礎(chǔ)、鐵路工程、道路工程、內(nèi)河運(yùn)輸工程、機(jī)場(chǎng)工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流學(xué)等。

 

三、專業(yè)方向

交通運(yùn)輸

四、考研類型

非全日制

五、學(xué)制

3年

六、學(xué)費(fèi)

3.00萬(wàn)

七、招生地區(qū)

廣西

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桂林電子科技大學(xué)
桂林電子科技大學(xué)
簡(jiǎn)稱:桂電 地區(qū): 廣西 學(xué)制:2~3年
招生方式 非全日制
招生方式 非全日制
學(xué)費(fèi):¥3.00~6.00萬(wàn) 班型:周末班、集中班 類型:理工類、公辦 地址:廣西壯族自治區(qū)桂林市七星區(qū)金雞路1號(hào) 證書:研究生畢業(yè)證書+碩士學(xué)位證書
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桂林電子科技大學(xué)電子工程與自動(dòng)化學(xué)院非全日制交通運(yùn)輸碩士研究生招生簡(jiǎn)章

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2024-04-02
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【導(dǎo)語(yǔ)】

一、桂林電子科技大學(xué)電子工程與自動(dòng)化學(xué)院簡(jiǎn)介

電子工程與自動(dòng)化學(xué)院成立于2000年,測(cè)控技術(shù)與儀器專業(yè)(原名電子儀器及測(cè)量技術(shù))于1980年開始招收本科生,是廣西最早設(shè)置的儀器儀表類本科專業(yè)。學(xué)院目前下設(shè)測(cè)控技術(shù)與儀器系,光電信息系,自動(dòng)化系和實(shí)驗(yàn)中心。

學(xué)院有專任教師82人,其中博士生導(dǎo)師14人,正高職稱人員19人,副高職稱人員30人。擁有八桂學(xué)者3名,“廣西教學(xué)名師”1人、“廣西高等學(xué)校優(yōu)秀中青年骨干教師培養(yǎng)工程人選”3人,同時(shí),學(xué)院是“廣西八桂學(xué)者”。

學(xué)院擁有儀器科學(xué)與技術(shù)一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn),并入選廣西一流學(xué)科;儀器科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程和光學(xué)工程三個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn);儀器科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程兩個(gè)學(xué)科是廣西高校重點(diǎn)學(xué)科;有測(cè)控技術(shù)與儀器、自動(dòng)化和光電信息科學(xué)與工程3個(gè)本科專業(yè),其中測(cè)控技術(shù)與儀器專業(yè)是國(guó)家級(jí)特色專業(yè),該專業(yè)于2016年通過(guò)國(guó)際工程教育認(rèn)證復(fù)查,是全國(guó)A類專業(yè)。

擁有測(cè)控技術(shù)與儀器國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心,桂林電子科技大學(xué)-柳州長(zhǎng)虹機(jī)器制造公司國(guó)家級(jí)實(shí)踐教育中心,測(cè)控技術(shù)與儀器、自動(dòng)化等2個(gè)廣西實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心,自動(dòng)化廣西區(qū)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心,測(cè)控技術(shù)與儀器區(qū)級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心(培育單位);廣西自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)與儀器重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、廣西光電信息處理重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室培育基地;擁有智能綜合自動(dòng)化、光電信息處理等2個(gè)廣西高校重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。

學(xué)院注重基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究相結(jié)合,瞄準(zhǔn)國(guó)際前沿、國(guó)防科研的現(xiàn)代化需求,在自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)與虛擬儀器、可測(cè)性設(shè)計(jì)、汽車電子測(cè)控技術(shù)、光信息檢測(cè)與處理等研究領(lǐng)域取得了一批具有開創(chuàng)性的研究成果,獲得廣西科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、國(guó)防科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)在內(nèi)的省部級(jí)以上科研獎(jiǎng)勵(lì)10余項(xiàng)。近五年,學(xué)院承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)防科研項(xiàng)目等90余項(xiàng),總科研經(jīng)費(fèi)超過(guò)7500萬(wàn)元,發(fā)表SCI、EI收錄論文410篇,獲得授權(quán)專利80余件。

學(xué)院多年來(lái)始終堅(jiān)持著“學(xué)生求學(xué)、教授治學(xué)”的辦學(xué)理念,堅(jiān)持“教學(xué)和科研緊密結(jié)合,以科研促進(jìn)教學(xué)”的辦學(xué)特色,高度重視學(xué)生創(chuàng)新和實(shí)踐能力的培養(yǎng)。學(xué)院現(xiàn)有在校本科、研究生共2500多人。近年獲國(guó)家教學(xué)成果二等獎(jiǎng)3項(xiàng),廣西教學(xué)成果特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、一等獎(jiǎng)4項(xiàng),學(xué)生在第二屆中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽獲全國(guó)金獎(jiǎng)(廣西唯一),學(xué)生參加全國(guó)大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽、“飛思卡爾杯”智能車競(jìng)賽、“挑戰(zhàn)杯”等賽事活動(dòng)中屢次獲得佳績(jī)。一直以來(lái)學(xué)院就業(yè)質(zhì)量高,就業(yè)率都在90%以上,畢業(yè)生務(wù)實(shí)、創(chuàng)新的高素質(zhì)深受用人單位青睞。

二、交通運(yùn)輸工程專業(yè)簡(jiǎn)介

交通運(yùn)輸工程,是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理等領(lǐng)域的學(xué)科。

其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機(jī)場(chǎng)工程勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù),機(jī)車、汽車、航舶及航空器運(yùn)用工程,鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制,鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)和管理的高級(jí)工程技術(shù)人才。

發(fā)展經(jīng)濟(jì),交通設(shè)施先行”已逐漸成為全民的共識(shí)。

交通運(yùn)輸是現(xiàn)代社會(huì)的血脈,是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和先行,因此,為適應(yīng)這種現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展要求而產(chǎn)生的交通運(yùn)輸工程學(xué)科就始終被列為國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的朝陽(yáng)學(xué)科。

交通運(yùn)輸工程(CommunicationandTransportationEngineering)

研修的主要課程有:政治理論課、外語(yǔ)課、高等工程數(shù)學(xué)、高等工程力學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、現(xiàn)代工程設(shè)計(jì)理論與方法、現(xiàn)代交通運(yùn)輸工程及其自動(dòng)化和智能化、現(xiàn)代信號(hào)傳輸和處理、現(xiàn)代控制論基礎(chǔ)、現(xiàn)代試驗(yàn)與檢測(cè)技術(shù)、規(guī)劃理論、現(xiàn)代管理學(xué)基礎(chǔ)、鐵路工程、道路工程、內(nèi)河運(yùn)輸工程、機(jī)場(chǎng)工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流學(xué)等。

 

三、專業(yè)方向

交通運(yùn)輸

四、考研類型

非全日制

五、學(xué)制

3年

六、學(xué)費(fèi)

3.00萬(wàn)

七、招生地區(qū)

廣西

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