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山東理工大學
山東理工大學
  • 簡稱:山理工
  • 地區: 山東
  • 類型:理工類、公辦
  • 學制:3~3年
  • 學費:¥2.40~6.00萬
  • 班型:周末班
  • 地址:山東省淄博市張店區新村西路266號
  • 證書:研究生畢業證書+碩士學位證書

山東理工大學交通與車輛工程學院非全日制機械碩士研究生招生簡章

發布時間:
2024-04-08
發布者:
李翠嬌
閱讀量:

【導語】

一、山東理工大學交通與車輛工程學院簡介

交通與車輛工程學院以建設國內知名的教學研究型學院為目標,歷經40多年的建設與發展,現已發展成為以車輛工程學科為龍頭,以交通運輸工程和動力工程及工程熱物理學科為兩翼,以力學學科為支撐的車輛與交通運輸工程學科群,形成了學士-碩士-博士-博士后完整的高等教育人才培養體系。學院現為中國汽車工程學會常務理事單位、山東汽車工程學會理事長單位、山東省交通運輸類教學指導委員會主任單位。

學院現有教職工116人,其中格魯吉亞國家科學院外籍院士1人,新世紀百千萬人才工程國家級人選1人,享受國務院政府特殊津貼2人,泰山學者特聘教授1人,山東省有突出貢獻中青年專家4人,遼寧省百千萬人才工程“百層次”人選1人,省級重點學科、重點實驗室首席專家3人,山東省教學名師1人,博士生導師9人,碩士生導師63人,教授19人,副教授、高級實驗師47人。具有博士學位71人,占專任教師的77.17%。有本科生2000余名,博士生和碩士生300余名。

經過多年的建設和發展,學院現擁有車輛工程(機械工程一級學科)博士點和博士后流動站,交通運輸工程、動力工程及工程熱物理2個一級學科碩士點,車輛工程和交通運輸工程2個工程碩士培養領域。有車輛工程、交通運輸(汽車運用工程)、交通工程、能源與動力工程4個本科專業,車輛工程專業和交通運輸專業是國家級特色專業和山東省品牌專業,能源與動力工程專業是山東省卓越工程師教育培養計劃專業。車輛工程學科是山東省首批重點學科、首批特色重點學科及泰山學者設崗學科,2018年入選山東省一流學科(機械工程),交通信息工程及控制學科是山東省重點學科,新能源汽車被列入學校“十三五”優勢特色學科建設工程2個聚焦學科之一,動力工程及工程熱物理為學校一級學科博士點培育建設學科。有國家級教學科研平臺3個,省部級教學科研平臺5個。

近年來,學院先后承擔國家科技支撐計劃、“863”計劃、國家重點研發計劃、國家自然科學基金等國家級項目40余項、省部級項目100余項。獲得國家級科技獎勵2項,省部級一等獎9項、二等獎15項,發表論文1500余篇,其中被SCI、EI、SSCI收錄300余篇,出版專著19部、教材30部,授權發明專利300余項。

二、機械工程專業簡介

機械工程專業是以有關的自然科學和技術科學為理論基礎,結合生產實踐中的技術經驗,研究和解決在開發、設計、制造、安裝、運用和修理各種機械中的全部理論和實際問題的應用學科。

培養要求:該專業學生主要學習機械設計、制造、電工電子技術、計算機技術、信息處理技術及自動化的基礎理論,受到現代機械工程師的基本訓練,具有從事機械、機電產品的設計、制造及系統的技術分析與生產組織管理、設備控制的基本能力。

主干課程:機械工程制圖、電工與電子技術應用、機電設備自動檢測、機械結構分析、液壓系統應用與維護、機械制造技術、數控設備操作與維護、機械系統安裝與調試、設備電氣控制與修理、現代設備管理、機電設備故障診斷與維修。

就業方向:國家有關部門、科研院所、高等院校、企業、高新技術公司應用CAD及分析軟件從事各種機電產品及機電自動控制系統及設備的研究、設計、制造,如:進行工業機器人、微機電系統、智能裝置等高新技術產品與系統的設計、制造、開發、試驗與研究工作。

三、專業方向

機械

四、考研類型

非全日制

五、學制

3年

六、學費

2.40萬

七、招生地區

山東

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簡稱:山理工 地區: 山東 學制:3~3年
招生方式 非全日制
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學費:¥2.40~6.00萬 班型:周末班 類型:理工類、公辦 地址:山東省淄博市張店區新村西路266號 證書:研究生畢業證書+碩士學位證書
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山東理工大學交通與車輛工程學院非全日制機械碩士研究生招生簡章

發布時間:
2024-04-08
發布者:
李翠嬌
閱讀量:

【導語】

一、山東理工大學交通與車輛工程學院簡介

交通與車輛工程學院以建設國內知名的教學研究型學院為目標,歷經40多年的建設與發展,現已發展成為以車輛工程學科為龍頭,以交通運輸工程和動力工程及工程熱物理學科為兩翼,以力學學科為支撐的車輛與交通運輸工程學科群,形成了學士-碩士-博士-博士后完整的高等教育人才培養體系。學院現為中國汽車工程學會常務理事單位、山東汽車工程學會理事長單位、山東省交通運輸類教學指導委員會主任單位。

學院現有教職工116人,其中格魯吉亞國家科學院外籍院士1人,新世紀百千萬人才工程國家級人選1人,享受國務院政府特殊津貼2人,泰山學者特聘教授1人,山東省有突出貢獻中青年專家4人,遼寧省百千萬人才工程“百層次”人選1人,省級重點學科、重點實驗室首席專家3人,山東省教學名師1人,博士生導師9人,碩士生導師63人,教授19人,副教授、高級實驗師47人。具有博士學位71人,占專任教師的77.17%。有本科生2000余名,博士生和碩士生300余名。

經過多年的建設和發展,學院現擁有車輛工程(機械工程一級學科)博士點和博士后流動站,交通運輸工程、動力工程及工程熱物理2個一級學科碩士點,車輛工程和交通運輸工程2個工程碩士培養領域。有車輛工程、交通運輸(汽車運用工程)、交通工程、能源與動力工程4個本科專業,車輛工程專業和交通運輸專業是國家級特色專業和山東省品牌專業,能源與動力工程專業是山東省卓越工程師教育培養計劃專業。車輛工程學科是山東省首批重點學科、首批特色重點學科及泰山學者設崗學科,2018年入選山東省一流學科(機械工程),交通信息工程及控制學科是山東省重點學科,新能源汽車被列入學校“十三五”優勢特色學科建設工程2個聚焦學科之一,動力工程及工程熱物理為學校一級學科博士點培育建設學科。有國家級教學科研平臺3個,省部級教學科研平臺5個。

近年來,學院先后承擔國家科技支撐計劃、“863”計劃、國家重點研發計劃、國家自然科學基金等國家級項目40余項、省部級項目100余項。獲得國家級科技獎勵2項,省部級一等獎9項、二等獎15項,發表論文1500余篇,其中被SCI、EI、SSCI收錄300余篇,出版專著19部、教材30部,授權發明專利300余項。

二、機械工程專業簡介

機械工程專業是以有關的自然科學和技術科學為理論基礎,結合生產實踐中的技術經驗,研究和解決在開發、設計、制造、安裝、運用和修理各種機械中的全部理論和實際問題的應用學科。

培養要求:該專業學生主要學習機械設計、制造、電工電子技術、計算機技術、信息處理技術及自動化的基礎理論,受到現代機械工程師的基本訓練,具有從事機械、機電產品的設計、制造及系統的技術分析與生產組織管理、設備控制的基本能力。

主干課程:機械工程制圖、電工與電子技術應用、機電設備自動檢測、機械結構分析、液壓系統應用與維護、機械制造技術、數控設備操作與維護、機械系統安裝與調試、設備電氣控制與修理、現代設備管理、機電設備故障診斷與維修。

就業方向:國家有關部門、科研院所、高等院校、企業、高新技術公司應用CAD及分析軟件從事各種機電產品及機電自動控制系統及設備的研究、設計、制造,如:進行工業機器人、微機電系統、智能裝置等高新技術產品與系統的設計、制造、開發、試驗與研究工作。

三、專業方向

機械

四、考研類型

非全日制

五、學制

3年

六、學費

2.40萬

七、招生地區

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