上海交通大學是中國最早建立材料科學與工程學科的高校之一。上海交通大學材料科學與工程學院自1997年由材料科學系和材料工程系合并而成，所屬的金屬熱處理專業在1952年就已設立。學院擁有一級學科“材料科學與工程”，是國內首批國家重點一級學科，連續多年入圍ESI世界前1‰學科，并國內首批設立碩士點、博士點和博士后流動站。在2016年QS世界排名中名列國際第31名，國內第2位。
近年來，學院在研究和應用領域勇于開拓創新，面向學科世界發展前沿和國家重大需求，積極調整學科發展思路，通過凝練學科方向、整合學術隊伍，組成了十三個各有特色的教學和研究團隊。
材料學院師資力量雄厚，教職工總數保持300人規模，專任教師及研究人員中85%以上具有海外學歷或進修經歷，正高級教師約占專任教師總數的三分之一，院士、講席教授、特聘教授占正高教師的比例近三分之一。有中國科學院院士1人，中國工程院院士4人，還有國家“973”計劃首席科學家4名、長江特聘學者6名、長江講座教授1名、國家杰出青年基金獲得者5名、教育部新世紀（跨世紀）人才15名、上海市領軍人才4名等一批在國內外學術舞臺嶄露頭角的中青年學術人才。
學院在校生約為1500人，其中，本科生約560人，碩士研究生約470人，博士研究生約360人，工程碩士約150人。學院目前占地面積為45500多平方米，擁有9棟綜合性辦公及試驗樓組成的材料樓群，建筑面積達到40000多平方米。
學院在科研工作中不斷取得新的突破。近五年，累計到款科研經費10.2億元，累計發表SCI論文1618篇，發表論文數全球排名第10名，論文被引次數全球排名第27名。學院累計申請發明專利797項，其中授權454項，共獲得國家級二等獎4項，國家國際合作將1項，省部級科技獎25項。材料學科連續多年入圍ESI世界前千分之一學科。學院學術研究成果在《Nature》、《Science》、《材料科學進展》等世界著名期刊上發表論文多篇，多項關鍵技術成果成功應用于航空、航天、船舶海洋及核電等重大工程裝備，解決了國家重要領域的關鍵性問題，滿足了國家重大工程需求，起到了不可替代的作用。
通過幾年來的深化改革，學院在人才培養、科學研究、服務社會、文化傳承等幾方面都取得了一定的成績，樹立“以學生為中心，實行教授治學，推進民主管理”的管理理念，形成了“把學院建設成為一流的材料科學與工程學院”的共同愿景。
