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昆明理工大學
昆明理工大學
  • 簡稱:昆工
  • 地區: 云南
  • 類型:綜合類、公辦
  • 學制:2~3年
  • 學費:¥2.40~6.00萬
  • 班型:周末班
  • 地址:云南省昆明市一二一大街文昌路68號
  • 證書:研究生畢業證書+碩士學位證書

昆明理工大學冶金與能源工程學院非全日制動力工程碩士研究生招生簡章

發布時間:
2024-04-02
發布者:
李翠嬌
閱讀量:

【導語】

一、昆明理工大學冶金與能源工程學院簡介

冶金與能源工程學院成立于2009年9月,是昆明理工大學辦學實力最強、辦學水平最高、辦學特色最為突出的學院之一。2009年,學校進行了學科調整,以原材料與冶金工程學院的冶金工程專業與原電力工程學院的熱能與動力工程專業為基礎,組建了新的冶金與能源工程學院。目前,學院下設冶金工程系、能源與動力工程系、新能源科學與工程系和實驗教學中心4個基層教學單位;現有冶金工程、能源與動力工程、新能源科學與工程、新能源材料與器件4個本科專業;擁有冶金工程、動力工程及工程熱物理2個一級學科博士學位授權點;能源與環保專業博士授權點;冶金工程、動力工程及工程熱物理2個一級學科碩士學位授權點;冶金工程、動力工程2個碩士專業學位授權點;冶金工程、動力工程2個工程碩士授權領域。

學院擁有有色金屬冶金國家重點學科1個,冶金工程云南省重點學科1個,冶金物理化學省院省校共建重點學科1個,動力工程及工程熱物理云南省博士學位授權建設學科1個;2013年冶金工程本科專業率先通過教育部工程教育專業認證;冶金工程學科在2012年全國第三輪學科評估中位列第4位,2014年榮膺中國校友會中國五星級學科專業美譽,2016年第四輪學科評估中排名B+。

學院目前在校本科生1400余人,在校研究生500余人,形成了“本科-碩士-博士-博士后”多層次完善的人才培養體系,已為我國輸送本科畢業生10000余名、碩士畢業生1000余名、博士畢業生300余名和博士后50余名,涌現出了以徐祖耀、殷之文、張國成、戴永年、彭金輝5位院士為代表的一批科學界杰出人才及省、市、校級領導和企業家。先后榮獲全國百篇優博論文獎1項、提名獎2項。近年來,本科生及研究生平均就業率在95%以上。

學院現有教職工147人(另有國家重點實驗室21人),其中專任教師117人,教授(正高)44人,副教授(副高)43人,具有博士學位96人,比例達82%;博導45人,碩導89人。教師隊伍中,有中國工程院院士、長江學者特聘教授、基金委優秀青年基金獲得者、國家何梁何利獎獲得者、國家863計劃主題專家、中國真空學會真空科技成就獎獲得者、“百千萬人才工程”國家級人選、全國百篇優博論文獎獲得者、云南省科技領軍人才等各類優秀人才60余人次。基本形成了以院士、萬人、長江、百千萬人才等學術帶頭人,以具有較強創新能力和較大發展潛力的中青年人才為骨干的比較合理的隊伍結構。

學院擁有國家級特色專業、省級重點專業及品牌專業;實施國家卓越工程師培養計劃、國家留學基金委優秀本科生國際交流項目;擁有國家級課程教學團隊及省級專業教學團隊,國家級虛擬仿真實驗教學示范中心、實驗教學示范中心、工程實踐教育中心,以及云南省創新人才示范基地、雙層次人才培養模式創新實驗區;擁有國家級及省級精品課程、精品資源共享課程,以及云南省教學名師工作室等各類教育教學資源。形成了真空冶金、非常規冶金、冶金過程強化與節能減排、離子液體冶金、冶金熔體(溶液)物理化學、濕法冶金、冶金新技術、新能源材料與制備、能源高效利用等特色鮮明的研究方向。擁有教育部創新團隊1個、科技部重點領域創新團隊2個、云南省創新團隊5個、校級創新團隊11個、校級學科方向團隊10個;擁有省部共建國家重點實驗室、國家工程實驗室、國家地方聯合工程實驗室、教育部重點實驗室、教育部工程研究中心、國際科技合作基地(國際合作研究室)等20余個國家級及省部級科研創新平臺,科研用房面積3萬余平方米,儀器設備價值8000余萬元。

學院先后承擔各類教學質量工程項目90余項,榮獲國家級、省部級教學改革成果獎勵30余項;其中,“依托學科優勢構建冶金與材料專業人才多元化培養體系的探索與實踐”項目于2014年榮獲國家教學成果二等獎。

學院先后承擔國家級、省部級及企業委托等各類科研項目3000余項,近五年來承擔各類科研項目近400項,承擔國家自然科學基金項目近100項,到校科研經費2.5億元;榮獲國家級科技成果獎勵9項,省部級科技成果獎勵50余項;出版教材、專著80余部;獲國家授權發明專利300余件,實用新型專利200余件;發表SCI、EI檢索論文1300余篇;其中,李夢庚教授發明的螺旋結晶鉛錫分離技術被西方冶金界稱為“二十世紀錫冶金最偉大的發明”,與戴永年院士發明的焊錫真空分離技術相結合,構成了現代火法錫精煉技術,已推廣到全球所有煉錫廠使用。一系列技術成果的產業化推動了行業的技術進步,取得了良好的節能減排效果,經濟社會效益顯著。

此外,學院與美國、英國等十余個國家的高等院校、科研院所和相關企業,長期以來都保持著密切的交流與合作。面向未來,學院的發展目標是:進一步凝煉學科方向、加強科學研究,深化教育教學改革,提升高素質人才培養質量,建設特色鮮明的高水平研究型學院。

二、動力工程專業簡介

動力工程是研究工程領域中的能源轉換、傳輸和利用的理論和技術,提高能源利用率,減少一次能源消耗和污染物質排放,推動國民經濟可持續發展的應用工程技術領域。

它與人類的生產和生活密切相關,既有悠久的歷史,又屬于21世紀經濟發展中的能源、信息、材料三大前沿領域之一。

動力工程是研究工程領域中的能源轉換、傳輸、利用理論、技術和設備的工程技術領域。

其工程碩士學位授權單位培養從事能源轉換技術、熱工設備、動力機械的研究、設計、開發、制造及技術改造和技術攻關、工程管理的高級工程技術人才。

動力工程專業畢業生從事領域為:熱力發電、冶金、發動機制造、鍋爐及換熱設備制造、工業爐窯制造、材料工程、石油化工、機械制造等。

 

三、專業方向

動力工程

四、考研類型

非全日制

五、學制

3年

六、學費

2.40萬

七、招生地區

云南

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簡稱:昆工 地區: 云南 學制:2~3年
招生方式 非全日制
招生方式 非全日制
學費:¥2.40~6.00萬 班型:周末班 類型:綜合類、公辦 地址:云南省昆明市一二一大街文昌路68號 證書:研究生畢業證書+碩士學位證書
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昆明理工大學冶金與能源工程學院非全日制動力工程碩士研究生招生簡章

發布時間:
2024-04-02
發布者:
李翠嬌
閱讀量:

【導語】

一、昆明理工大學冶金與能源工程學院簡介

冶金與能源工程學院成立于2009年9月,是昆明理工大學辦學實力最強、辦學水平最高、辦學特色最為突出的學院之一。2009年,學校進行了學科調整,以原材料與冶金工程學院的冶金工程專業與原電力工程學院的熱能與動力工程專業為基礎,組建了新的冶金與能源工程學院。目前,學院下設冶金工程系、能源與動力工程系、新能源科學與工程系和實驗教學中心4個基層教學單位;現有冶金工程、能源與動力工程、新能源科學與工程、新能源材料與器件4個本科專業;擁有冶金工程、動力工程及工程熱物理2個一級學科博士學位授權點;能源與環保專業博士授權點;冶金工程、動力工程及工程熱物理2個一級學科碩士學位授權點;冶金工程、動力工程2個碩士專業學位授權點;冶金工程、動力工程2個工程碩士授權領域。

學院擁有有色金屬冶金國家重點學科1個,冶金工程云南省重點學科1個,冶金物理化學省院省校共建重點學科1個,動力工程及工程熱物理云南省博士學位授權建設學科1個;2013年冶金工程本科專業率先通過教育部工程教育專業認證;冶金工程學科在2012年全國第三輪學科評估中位列第4位,2014年榮膺中國校友會中國五星級學科專業美譽,2016年第四輪學科評估中排名B+。

學院目前在校本科生1400余人,在校研究生500余人,形成了“本科-碩士-博士-博士后”多層次完善的人才培養體系,已為我國輸送本科畢業生10000余名、碩士畢業生1000余名、博士畢業生300余名和博士后50余名,涌現出了以徐祖耀、殷之文、張國成、戴永年、彭金輝5位院士為代表的一批科學界杰出人才及省、市、校級領導和企業家。先后榮獲全國百篇優博論文獎1項、提名獎2項。近年來,本科生及研究生平均就業率在95%以上。

學院現有教職工147人(另有國家重點實驗室21人),其中專任教師117人,教授(正高)44人,副教授(副高)43人,具有博士學位96人,比例達82%;博導45人,碩導89人。教師隊伍中,有中國工程院院士、長江學者特聘教授、基金委優秀青年基金獲得者、國家何梁何利獎獲得者、國家863計劃主題專家、中國真空學會真空科技成就獎獲得者、“百千萬人才工程”國家級人選、全國百篇優博論文獎獲得者、云南省科技領軍人才等各類優秀人才60余人次。基本形成了以院士、萬人、長江、百千萬人才等學術帶頭人,以具有較強創新能力和較大發展潛力的中青年人才為骨干的比較合理的隊伍結構。

學院擁有國家級特色專業、省級重點專業及品牌專業;實施國家卓越工程師培養計劃、國家留學基金委優秀本科生國際交流項目;擁有國家級課程教學團隊及省級專業教學團隊,國家級虛擬仿真實驗教學示范中心、實驗教學示范中心、工程實踐教育中心,以及云南省創新人才示范基地、雙層次人才培養模式創新實驗區;擁有國家級及省級精品課程、精品資源共享課程,以及云南省教學名師工作室等各類教育教學資源。形成了真空冶金、非常規冶金、冶金過程強化與節能減排、離子液體冶金、冶金熔體(溶液)物理化學、濕法冶金、冶金新技術、新能源材料與制備、能源高效利用等特色鮮明的研究方向。擁有教育部創新團隊1個、科技部重點領域創新團隊2個、云南省創新團隊5個、校級創新團隊11個、校級學科方向團隊10個;擁有省部共建國家重點實驗室、國家工程實驗室、國家地方聯合工程實驗室、教育部重點實驗室、教育部工程研究中心、國際科技合作基地(國際合作研究室)等20余個國家級及省部級科研創新平臺,科研用房面積3萬余平方米,儀器設備價值8000余萬元。

學院先后承擔各類教學質量工程項目90余項,榮獲國家級、省部級教學改革成果獎勵30余項;其中,“依托學科優勢構建冶金與材料專業人才多元化培養體系的探索與實踐”項目于2014年榮獲國家教學成果二等獎。

學院先后承擔國家級、省部級及企業委托等各類科研項目3000余項,近五年來承擔各類科研項目近400項,承擔國家自然科學基金項目近100項,到校科研經費2.5億元;榮獲國家級科技成果獎勵9項,省部級科技成果獎勵50余項;出版教材、專著80余部;獲國家授權發明專利300余件,實用新型專利200余件;發表SCI、EI檢索論文1300余篇;其中,李夢庚教授發明的螺旋結晶鉛錫分離技術被西方冶金界稱為“二十世紀錫冶金最偉大的發明”,與戴永年院士發明的焊錫真空分離技術相結合,構成了現代火法錫精煉技術,已推廣到全球所有煉錫廠使用。一系列技術成果的產業化推動了行業的技術進步,取得了良好的節能減排效果,經濟社會效益顯著。

此外,學院與美國、英國等十余個國家的高等院校、科研院所和相關企業,長期以來都保持著密切的交流與合作。面向未來,學院的發展目標是:進一步凝煉學科方向、加強科學研究,深化教育教學改革,提升高素質人才培養質量,建設特色鮮明的高水平研究型學院。

二、動力工程專業簡介

動力工程是研究工程領域中的能源轉換、傳輸和利用的理論和技術,提高能源利用率,減少一次能源消耗和污染物質排放,推動國民經濟可持續發展的應用工程技術領域。

它與人類的生產和生活密切相關,既有悠久的歷史,又屬于21世紀經濟發展中的能源、信息、材料三大前沿領域之一。

動力工程是研究工程領域中的能源轉換、傳輸、利用理論、技術和設備的工程技術領域。

其工程碩士學位授權單位培養從事能源轉換技術、熱工設備、動力機械的研究、設計、開發、制造及技術改造和技術攻關、工程管理的高級工程技術人才。

動力工程專業畢業生從事領域為:熱力發電、冶金、發動機制造、鍋爐及換熱設備制造、工業爐窯制造、材料工程、石油化工、機械制造等。

 

三、專業方向

動力工程

四、考研類型

非全日制

五、學制

3年

六、學費

2.40萬

七、招生地區

云南

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