【導語】

一、南昌航空大學航空制造工程學院簡介

航空制造工程學院于2009年7月由學校原材料科學與工程學院“鑄造工程系”、“塑性工程系”、“焊接工程系”和原航空與機械工程學院“飛行器制造工程系”、“機械設計制造及其自動化系”、“機械設計教研部”、“制圖教研部”組建而成，其發展歷史可以追溯到學校1952年建校時的鑄造、鍛壓、焊接、工具等專業。

學院擁有一支結構合理、素質較高的師資隊伍。教職工總人數150人，其中江西省“井岡學者”特聘教授1人，江西省“領軍人才培養計劃”教授2人，江西省主要學科學術與技術帶頭人1人，江西省百千萬人才12人，江西省級學科帶頭人14人，江西省級骨干教師14人，江西省級教學名師3人，博士生導師10人，碩士生導師70人，教授31人，副教授（高級工程師）39人，博士89人。另外，江西省“高端人才柔性特聘計劃”教授4人，兼職教授3人，聘請曹春曉院士、張文海院士為雙聘院士。“焊接技術與工程”專業教學團隊2010年被評為國家級教學團隊。

學院現有“材料成型及控制工程”、“焊接技術與工程”、“飛行器制造工程”、“機械設計制造及其自動化”、“電子封裝技術”、“機械電子工程”等六個本科專業。其中，“材料成型及控制工程”專業為國家特色專業，“材料成型及控制工程”專業、“焊接技術與工程”專業入選教育部卓越工程師教育培養計劃試點專業，“焊接技術與工程”專業與企業聯合建立的工程實踐教學中心獲批國家級大學生校外實踐教育基地，“飛行器制造工程”為江西省特色專業、國防特色專業，“機械設計制造及其自動化”為江西省特色專業、“焊接技術與工程”專業為江西省特色專業和人才培養模式實驗區建設單位。學院實現了分層次、分類型的培養模式，現有春曉班、卓工班、企業定制班等多種教學改革班。

學院現有“航空宇航科學與技術”和機械工程兩個一級學科，“航空宇航制造工程”、“材料加工工程”、“機械設計及理論”、“機械制造及其自動化”、“機械電子工程”、“焊接科學與技術”、“航空材料加工與檢測技術”、“機械工程”、“航空工程”二級學科等10個碩士點。“航空宇航科學與技術”學科為江西省高校一流學科、高水平學科，“材料加工工程”為江西省重點學科，“航空材料加工技術”為江西省優勢學科創新團隊。“航空宇航科學與技術”學科為學校博士授權學科建設點。“材料加工工程”學科2006年與北京航空材料研究院聯合成功申報博士學位授予權，并培養博士研究生；學院現有在冊本科生2600余人，研究生300余人。

學院主要圍繞先進連接技術、航空構件精密成形技術、航空結構件數控加工技術、材料加工新技術等領域開展教學、科學研究和工程應用工作。現有“輕合金加工科學與技術”國防重點學科實驗室、“航空材料熱加工技術”航空科技重點實驗室、江西省“快速制造技術”生產力促進中心、江西省航空制造業協同創新中心、江西省航空構件制造技術工程實驗室等5個省部級科研平臺。獲國家科學技術發明三等獎1項，獲省部級科技成果獎10余項，獲國家教學成果二等獎1項，獲國家級精品課程1門，省級精品課程6門，省級教學成果獎16項；近五年，學院教師主持科研項目300余項，其中國家級項目50余項，省部級項目60余項，科研經費超過5000萬元。發表學術論文1000余篇，其中SCI、EI收錄500余篇；專著3部；授權專利110余件。

二、機械工程專業簡介

機械工程專業是以有關的自然科學和技術科學為理論基礎，結合生產實踐中的技術經驗，研究和解決在開發、設計、制造、安裝、運用和修理各種機械中的全部理論和實際問題的應用學科。

培養要求：該專業學生主要學習機械設計、制造、電工電子技術、計算機技術、信息處理技術及自動化的基礎理論，受到現代機械工程師的基本訓練，具有從事機械、機電產品的設計、制造及系統的技術分析與生產組織管理、設備控制的基本能力。

主干課程：機械工程制圖、電工與電子技術應用、機電設備自動檢測、機械結構分析、液壓系統應用與維護、機械制造技術、數控設備操作與維護、機械系統安裝與調試、設備電氣控制與修理、現代設備管理、機電設備故障診斷與維修。

就業方向：國家有關部門、科研院所、高等院校、企業、高新技術公司應用CAD及分析軟件從事各種機電產品及機電自動控制系統及設備的研究、設計、制造，如：進行工業機器人、微機電系統、智能裝置等高新技術產品與系統的設計、制造、開發、試驗與研究工作。

三、專業方向

機械

四、考研類型

非全日制

五、學制

2年

六、學費

2.40萬

七、招生地區

江西