【導(dǎo)語(yǔ)】

一、武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院簡(jiǎn)介

汽車工程學(xué)院位于武漢理工大學(xué)馬房山校區(qū)，是學(xué)校特色學(xué)院，創(chuàng)辦于1958年。學(xué)院設(shè)有車輛工程、能源與動(dòng)力工程、汽車服務(wù)工程3個(gè)本科專業(yè)，其中車輛工程專業(yè)是國(guó)家首批一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)、國(guó)家特色專業(yè)、教育部卓越工程師試點(diǎn)專業(yè)，通過(guò)了工程教育專業(yè)認(rèn)證；能源與動(dòng)力工程專業(yè)是國(guó)家首批一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)、教育部卓越工程師試點(diǎn)專業(yè)；汽車服務(wù)工程專業(yè)是教育部卓越工程師試點(diǎn)專業(yè)，通過(guò)了工程教育專業(yè)認(rèn)證。

學(xué)院擁有動(dòng)力工程及工程熱物理一級(jí)學(xué)科博士、碩士點(diǎn)，車輛工程、汽車運(yùn)用工程和汽車電子工程3個(gè)二級(jí)學(xué)科博士、碩士點(diǎn)（機(jī)械工程），車輛工程、動(dòng)力工程2個(gè)碩士專業(yè)學(xué)位點(diǎn)。動(dòng)力工程及工程熱物理、機(jī)械工程均為湖北省重點(diǎn)學(xué)科，并建有博士后研究流動(dòng)站。學(xué)院牽頭的“新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)”作為典型的學(xué)科交叉領(lǐng)域，列入學(xué)校國(guó)家“雙一流”建設(shè)的六個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域之一。

學(xué)院建有現(xiàn)代汽車零部件技術(shù)湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、新能源與智能網(wǎng)聯(lián)車湖北省工程技術(shù)中心、燃料電池湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、汽車零部件技術(shù)湖北省協(xié)同創(chuàng)新中心、汽車零部件綠色設(shè)計(jì)制造與試驗(yàn)湖北省產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基地等5個(gè)省部級(jí)科研基地。學(xué)院與武漢市聯(lián)合成立武漢新能源汽車工業(yè)技術(shù)研究院，與隨州市共同組建隨州武漢理工大學(xué)工業(yè)研究院，與上汽通用五菱、東風(fēng)等汽車企業(yè)聯(lián)合建設(shè)國(guó)家工程實(shí)踐教育示范中心和湖北省工程實(shí)踐教育示范中心，與美國(guó)通用汽車公司聯(lián)合建立PACE中心，與英國(guó)Ricardo公司聯(lián)合建立研究培訓(xùn)中心。學(xué)院與英國(guó)帝國(guó)理工學(xué)院、伯明翰大學(xué)、布魯奈爾大學(xué)，美國(guó)普渡大學(xué)、伊利諾伊香檳分校、弗吉尼亞理工學(xué)院暨州立大學(xué)、俄亥俄州立大學(xué)，加拿大魁北克大學(xué)三河城分校等建立了密切的人才培養(yǎng)和科技合作關(guān)系，以此申報(bào)的“新能源與智能汽車關(guān)鍵技術(shù)研究”創(chuàng)新型人才國(guó)際合作培養(yǎng)項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱“CSC項(xiàng)目”），于2019年獲國(guó)家留學(xué)基金委立項(xiàng)資助。

學(xué)院現(xiàn)有171名教職工，其中專任教師133人，教授24人、副教授73人，博士生導(dǎo)師49人。專任教師獲博士學(xué)位比例達(dá)90.3%，在國(guó)外獲得學(xué)位或在國(guó)外進(jìn)修訪問(wèn)一年及以上占43.2%。學(xué)院十分重視教師隊(duì)伍建設(shè)，大力推進(jìn)人才的引進(jìn)與培育。學(xué)院現(xiàn)有國(guó)家杰青、國(guó)務(wù)院政府津貼獲得者、“百千萬(wàn)人才工程”等國(guó)家級(jí)人才工程入選者多名；湖北省高端人才引領(lǐng)培養(yǎng)計(jì)劃第一層次入選者、湖北省教學(xué)名師等省部級(jí)人才工程入選者多名。通過(guò)大力實(shí)施學(xué)校“15551”人才工程，構(gòu)建由4名院士“戰(zhàn)略科學(xué)家”、3名“學(xué)科首席教授”、2名“特色專業(yè)責(zé)任教授”、9名“青年拔尖人才”和4名“精品課程名師”、9名“青年教學(xué)名師”等引領(lǐng)的梯隊(duì)完整、結(jié)構(gòu)合理、富于創(chuàng)新的卓越教育人才隊(duì)伍體系。

近年來(lái)，學(xué)院承擔(dān)了一大批國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家863計(jì)劃、國(guó)家973計(jì)劃、國(guó)家科技重大專項(xiàng)、國(guó)家科技支撐計(jì)劃、科技部國(guó)際合作計(jì)劃項(xiàng)目、省部級(jí)重點(diǎn)科研項(xiàng)目及企業(yè)合作項(xiàng)目等，獲得了國(guó)家級(jí)、省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)多項(xiàng)。根據(jù)行業(yè)發(fā)展與技術(shù)進(jìn)步的要求，學(xué)院在汽車零部件現(xiàn)代設(shè)計(jì)與先進(jìn)制造、汽車輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、汽車節(jié)能減排、汽車服務(wù)與產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等研究領(lǐng)域已形成特色與優(yōu)勢(shì)。

學(xué)院高度重視人才培養(yǎng)。建成了國(guó)家精品在線開放課程、國(guó)家視頻公開課、省級(jí)精品課程、校級(jí)在線開放課程和校級(jí)精品課程等優(yōu)質(zhì)課程體系，并依托由一汽、東風(fēng)、上汽、北汽、中國(guó)重汽、中汽研等60余家汽車骨干企業(yè)組成的汽車行業(yè)董事會(huì)，建立了一大批校外實(shí)習(xí)實(shí)踐教學(xué)基地，為學(xué)生專業(yè)素質(zhì)與技能培養(yǎng)提供基礎(chǔ)支撐。建成了1200平米的“引擎”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐基地及1000余平米的“新能源與智能汽車夢(mèng)工場(chǎng)”，形成了“以一大批科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)為依托，以學(xué)生科技創(chuàng)新活動(dòng)為載體，以大學(xué)生科技創(chuàng)新賽事為牽引”的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐體系，為學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐能力培養(yǎng)提供有力支撐。每年有超過(guò)800名本科生參與各類科技創(chuàng)新活動(dòng)，超過(guò)100名本科生獲得國(guó)內(nèi)外各類科技創(chuàng)新競(jìng)賽省級(jí)以上獎(jiǎng)勵(lì)。近三年，學(xué)院本科生在全國(guó)大學(xué)生智能汽車競(jìng)賽中獲得國(guó)家一等獎(jiǎng)10項(xiàng)、位居全國(guó)前列；在大學(xué)生（電動(dòng)）方程式汽車大賽和巴哈大賽中獲得國(guó)家一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、三等獎(jiǎng)5項(xiàng)；在“互聯(lián)網(wǎng)+”、“挑戰(zhàn)杯”(創(chuàng)青春)、“節(jié)能減排”等其他高水平賽事中均取得優(yōu)異成績(jī)。學(xué)院畢業(yè)生就業(yè)率穩(wěn)定在97%以上，大部分就業(yè)于世界500強(qiáng)企業(yè)。學(xué)院培養(yǎng)的本科畢業(yè)生遍布國(guó)內(nèi)外知名汽車整車、零部件及相關(guān)企業(yè)，深受用人單位及社會(huì)各界的一致好評(píng)，為汽車產(chǎn)業(yè)特別是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)做出突出貢獻(xiàn)。

二、工程專業(yè)簡(jiǎn)介

工程是科學(xué)和數(shù)學(xué)的某種應(yīng)用，通過(guò)這一應(yīng)用，使自然界的物質(zhì)和能源的特性能夠通過(guò)各種結(jié)構(gòu)、機(jī)器、產(chǎn)品、系統(tǒng)和過(guò)程，是以最短的時(shí)間和最少的人力、物力做出高效、可靠且對(duì)人類有用的東西。

將自然科學(xué)的理論應(yīng)用到具體工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)部門中形成的各學(xué)科的總稱。

在現(xiàn)代社會(huì)中，“工程”一詞有廣義和狹義之分。

就狹義而言，工程定義為“以某組設(shè)想的目標(biāo)為依據(jù)，應(yīng)用有關(guān)的科學(xué)知識(shí)和技術(shù)手段，通過(guò)有組織的一群人將某個(gè)（或某些）現(xiàn)有實(shí)體（自然的或人造的）轉(zhuǎn)化為具有預(yù)期使用價(jià)值的人造產(chǎn)品過(guò)程”。

目前，工程在職研究生主要報(bào)考方式為專業(yè)碩士，考生需要通過(guò)全國(guó)聯(lián)考及招生院校復(fù)試，考試合格的學(xué)員，經(jīng)院校擇優(yōu)錄取后，可入校學(xué)習(xí)。

學(xué)完全部課程、修滿院校規(guī)定學(xué)分、通過(guò)課程考核、完成論文答辯的學(xué)員，可獲得院校授予的在職研究生碩士學(xué)位證書和在職研究生學(xué)歷證書。

三、專業(yè)方向

動(dòng)力工程

四、考研類型

非全日制

五、學(xué)制

3年

六、學(xué)費(fèi)

4.50萬(wàn)

七、招生地區(qū)

湖北