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同濟大學
同濟大學
  • 簡稱:同濟
  • 地區: 上海
  • 類型:綜合類、公辦、雙一流、985
  • 學制:1~4年
  • 學費:¥3.30~48.80萬
  • 班型:集中班、周末班
  • 地址:上海市楊浦區四平路1239號
  • 證書:研究生畢業證書+碩士學位證書

同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院非全日制交通運輸碩士研究生招生簡章

發布時間:
2024-04-01
發布者:
李翠嬌
閱讀量:

【導語】

一、同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院簡介

同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院成立于2000年,為適應快速發展的城市軌道和高速鐵路交通,綜合了一流的專業教學和科研隊伍,在本行業具有悠久的歷史和豐碩的成果。研究院主要從事干線鐵路、地鐵與城市軌道交通裝備技術領域的教學和科研工作,目前研究院下設6個研究所、2個研究中心和《城市軌道交通研究》雜志社。主要有機車車輛研究所、電力牽引控制研究所、制動技術研究所、輪軌系統研究所、動車技術與裝備研究所和機電信息技術應用研究所等。軌道交通裝備技術研究開發中心和磁浮交通技術研究中心作為科研研究的龍頭承擔了國家和市政府的重大科研項目。研究院還擁有軌道交通綜合試驗系統,包括軌道交通試驗線、結構與強度實驗室、制動技術實驗室、牽引控制實驗室和軌道線路實驗室等,能為科研和教學提供一流的服務平臺。

研究院現有教職工57名,其中工程院院士1名,教授8名(其中博士生導師6名),副教授22名,大部分中青年骨干教師具有博士學位。研究院還聘請了國內外知名教授、學者和專家為兼職教授。研究院為國家在鐵道與城市軌道交通領域培養了大批設計、制造和管理高級人才。同時還承擔了大量國家重大科研項目、國家自然基金和省部級重點科研項目多項。曾榮獲國家科技進步一等獎1項,省部級科技獎、國家級新產品、國家專利等多項,在國內外有一定影響。有廣泛的國際學術交往,與德國柏林工業大學、奧地利格拉茨工業大學、法國瓦倫西亞大學等國外高校建立了學生互換交流協議,定期舉辦國際性學術講座和研討會。

研究院有車輛工程(軌道交通)全日制本科專業,有車輛工程、載運工具運用工程和交通運輸工程三個學科點,招收碩士和博士研究生。

為加強教學、科研與產業的聯系,研究院與國內主導、大中城市的地鐵運營和建設單位以及研究所建立了密切的關系,為科研成果的轉化、人才的輸送和知識的交流提供了充分的保障,為我國迅速發展中的中長期的城市軌道交通建設事業規劃提供人才資源。

二、交通運輸工程專業簡介

交通運輸工程,是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經營和管理等領域的學科。

其工程碩士學位授權單位培養從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機場工程勘查、設計、施工與養護,機車、汽車、航舶及航空器運用工程,鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制,鐵路、公路、水路及航空運輸規劃、經營和管理的高級工程技術人才。

發展經濟,交通設施先行”已逐漸成為全民的共識。

交通運輸是現代社會的血脈,是現代社會經濟發展的基礎和先行,因此,為適應這種現代社會發展要求而產生的交通運輸工程學科就始終被列為國家重點建設的朝陽學科。

交通運輸工程(CommunicationandTransportationEngineering)

研修的主要課程有:政治理論課、外語課、高等工程數學、高等工程力學、計算機應用技術、現代工程設計理論與方法、現代交通運輸工程及其自動化和智能化、現代信號傳輸和處理、現代控制論基礎、現代試驗與檢測技術、規劃理論、現代管理學基礎、鐵路工程、道路工程、內河運輸工程、機場工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流學等。

 

三、專業方向

交通運輸

四、考研類型

非全日制

五、學制

3年

六、學費

6.00萬

七、招生地區

上海

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簡稱:同濟 地區: 上海 學制:1~4年
招生方式 非全日制
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學費:¥3.30~48.80萬 班型:集中班、周末班 類型:綜合類、公辦、雙一流、985 地址:上海市楊浦區四平路1239號 證書:研究生畢業證書+碩士學位證書
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同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院非全日制交通運輸碩士研究生招生簡章

發布時間:
2024-04-01
發布者:
李翠嬌
閱讀量:

【導語】

一、同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院簡介

同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院成立于2000年,為適應快速發展的城市軌道和高速鐵路交通,綜合了一流的專業教學和科研隊伍,在本行業具有悠久的歷史和豐碩的成果。研究院主要從事干線鐵路、地鐵與城市軌道交通裝備技術領域的教學和科研工作,目前研究院下設6個研究所、2個研究中心和《城市軌道交通研究》雜志社。主要有機車車輛研究所、電力牽引控制研究所、制動技術研究所、輪軌系統研究所、動車技術與裝備研究所和機電信息技術應用研究所等。軌道交通裝備技術研究開發中心和磁浮交通技術研究中心作為科研研究的龍頭承擔了國家和市政府的重大科研項目。研究院還擁有軌道交通綜合試驗系統,包括軌道交通試驗線、結構與強度實驗室、制動技術實驗室、牽引控制實驗室和軌道線路實驗室等,能為科研和教學提供一流的服務平臺。

研究院現有教職工57名,其中工程院院士1名,教授8名(其中博士生導師6名),副教授22名,大部分中青年骨干教師具有博士學位。研究院還聘請了國內外知名教授、學者和專家為兼職教授。研究院為國家在鐵道與城市軌道交通領域培養了大批設計、制造和管理高級人才。同時還承擔了大量國家重大科研項目、國家自然基金和省部級重點科研項目多項。曾榮獲國家科技進步一等獎1項,省部級科技獎、國家級新產品、國家專利等多項,在國內外有一定影響。有廣泛的國際學術交往,與德國柏林工業大學、奧地利格拉茨工業大學、法國瓦倫西亞大學等國外高校建立了學生互換交流協議,定期舉辦國際性學術講座和研討會。

研究院有車輛工程(軌道交通)全日制本科專業,有車輛工程、載運工具運用工程和交通運輸工程三個學科點,招收碩士和博士研究生。

為加強教學、科研與產業的聯系,研究院與國內主導、大中城市的地鐵運營和建設單位以及研究所建立了密切的關系,為科研成果的轉化、人才的輸送和知識的交流提供了充分的保障,為我國迅速發展中的中長期的城市軌道交通建設事業規劃提供人才資源。

二、交通運輸工程專業簡介

交通運輸工程,是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經營和管理等領域的學科。

其工程碩士學位授權單位培養從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機場工程勘查、設計、施工與養護,機車、汽車、航舶及航空器運用工程,鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制,鐵路、公路、水路及航空運輸規劃、經營和管理的高級工程技術人才。

發展經濟,交通設施先行”已逐漸成為全民的共識。

交通運輸是現代社會的血脈,是現代社會經濟發展的基礎和先行,因此,為適應這種現代社會發展要求而產生的交通運輸工程學科就始終被列為國家重點建設的朝陽學科。

交通運輸工程(CommunicationandTransportationEngineering)

研修的主要課程有:政治理論課、外語課、高等工程數學、高等工程力學、計算機應用技術、現代工程設計理論與方法、現代交通運輸工程及其自動化和智能化、現代信號傳輸和處理、現代控制論基礎、現代試驗與檢測技術、規劃理論、現代管理學基礎、鐵路工程、道路工程、內河運輸工程、機場工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流學等。

 

三、專業方向

交通運輸

四、考研類型

非全日制

五、學制

3年

六、學費

6.00萬

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