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武漢理工大學
武漢理工大學
  • 簡稱:武漢理工
  • 地區: 湖北
  • 類型:理工類、公辦、雙一流、211
  • 學制:2~3年
  • 學費:¥4.20~12.80萬
  • 班型:周末班、集中班
  • 地址:湖北省武漢市珞獅路122號
  • 證書:研究生畢業證書+碩士學位證書

武漢理工大學航海與能源動力學院非全日制機械碩士研究生招生簡章

發布時間:
2024-04-02
發布者:
李翠嬌
閱讀量:

【導語】

一、武漢理工大學航海與能源動力學院簡介

學院歷史源于1946年的國立武昌海事職業學校,現位于武漢理工大學余家頭校區,有船舶與海洋工程、輪機工程、能源與動力工程、港口航道與海岸工程4個本科專業。其中船舶與海洋工程、輪機工程、能源與動力工程3個專業為教育部“卓越工程師教育培養計劃”試點專業,并入選首批國家一流本科專業建設點;船舶與海洋工程專業為國家級特色專業、湖北省品牌專業、教育部高等學校綜合改革試點專業,獲批省級基層教學組織;輪機工程專業為國家級特色專業、國防特色專業、湖北省品牌專業,獲批國家級教學團隊。

學院所設專業涉及船舶與海洋工程、力學、土木工程、水利工程、動力工程及工程熱物理5個一級學科,武漢理工大學是國防科工局與教育部共建的首先獲批的16個高校之一,其中船舶與海洋工程列為國防特色學科。

學院有流體力學、船舶與海洋工程、動力工程及工程熱物理3個博士點,有流體力學、船舶與海洋工程(含船舶與海洋結構物設計制造、水聲工程、綠色船舶與環境保護、輪機工程)、工程力學、結構工程、水利工程、動力機械及工程6個碩士點,機械、能源動力、土木水利3個專業碩士領域,并建有船舶與海洋工程、力學、動力工程3個博士后流動站。

學院建有國家水運安全工程技術研究中心、高性能艦船技術教育部重點實驗室、系統仿真及控制研究中心、船舶動力工程技術交通行業重點實驗室、船舶動力系統國家工程實驗室柴油機智能控制分實驗室、低速機電控系統試驗研究室、海洋工程機電設備國家工程實驗室極地與海洋環境技術分實驗室、水路公路交通安全控制與裝備教育部工程研究中心、船舶運輸實驗實訓國家級實驗教學示范中心、高新船舶與深海開發裝備協同創新中心分中心等。與招商局工業集團、中船工業集團、南京港股份有限公司等共建有科研與教學基地,為高質量人才培養提供了有力的支撐。

學院堅持以服務國家需求為宗旨,對接國家戰略。現有專職教師151人,其中教授43人,副教授78人,講師30人。交通部青年科技英才3人,中國科協青年人才托舉工程1人,武漢市黃鶴英才1人、產學研特聘責任專家2人,校級特色專業責任教授2人,精品課程名師4人,校青年拔尖人才4人。現有本科生2064人,碩士研究生1057人,博士研究生182人。

學院建有“高性能船舶關鍵技術”學科引智基地(111基地)和“智能航運與海事安全”國際科技合作示范基地。設有南安普頓大學-武漢理工大學高性能船舶技術聯合中心、代爾夫特理工大學-武漢理工大學智能船舶和運輸聯合研究中心、首爾國立大學-武漢理工大學船舶先進制造技術與裝備聯合研究中心、布魯內爾大學-武漢理工大學結構安全與完整性聯合研究中心、里斯本大學-武漢理工大學極端載荷與響應聯合實驗室等國際交流和合作平臺。密切的國際合作與交流極大地提高了學院的知名度。

學院堅持以學生為中心,以“卓越教育理念”為引領,以能力培養為重點,對接國家戰略發展需求,突出船海學科特色優勢,圍繞學生創新創業意識喚醒、創新創業精神培養、創新創業技能實訓三項重點工作,實施“萌芽計劃、骨干計劃、卓越計劃”三大計劃,積極引導和支持學生開展各類創新創業活動,重視和鼓勵學生參加各類競賽。學院涌現團中央“踐行社會主義核心價值觀先進個人”江佳炳、“湖北省最美新生標兵”龐海祥、“湖北省青年志愿者優秀個人”路鵬等一大批優秀學生代表。近五年,學生在中國“互聯網+”大學生創新創業大賽、“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽和創業計劃大賽、全國大學生交通運輸科技大賽、全國大學生節能減排社會實踐與科技競賽、全國海洋航行器設計與制作大賽等賽事中共獲獎122項,其中包括國家級特等獎2項、國家級一等獎10項、國家級二等獎12項、國家級三等獎9項、省部級特等獎22項等大獎。學院文化具有鮮明的專業特點、行業特色、時代特征和育人特性,在承襲歷史中不斷發展,迄今形成了質量管理文化、科技創新文化、院企共建文化、社團文體文化、師生導學文化等文化項目品牌,有效促進了學生的綜合發展。

學院經過70年的發展,在教學、科研、社會服務、文化傳承、國際交流等方面成績斐然,形成了圍繞交通領域的軟硬結合、基礎與應用相結合的全面發展格局。

二、機械工程專業簡介

機械工程專業是以有關的自然科學和技術科學為理論基礎,結合生產實踐中的技術經驗,研究和解決在開發、設計、制造、安裝、運用和修理各種機械中的全部理論和實際問題的應用學科。

培養要求:該專業學生主要學習機械設計、制造、電工電子技術、計算機技術、信息處理技術及自動化的基礎理論,受到現代機械工程師的基本訓練,具有從事機械、機電產品的設計、制造及系統的技術分析與生產組織管理、設備控制的基本能力。

主干課程:機械工程制圖、電工與電子技術應用、機電設備自動檢測、機械結構分析、液壓系統應用與維護、機械制造技術、數控設備操作與維護、機械系統安裝與調試、設備電氣控制與修理、現代設備管理、機電設備故障診斷與維修。

就業方向:國家有關部門、科研院所、高等院校、企業、高新技術公司應用CAD及分析軟件從事各種機電產品及機電自動控制系統及設備的研究、設計、制造,如:進行工業機器人、微機電系統、智能裝置等高新技術產品與系統的設計、制造、開發、試驗與研究工作。

三、專業方向

機械

四、考研類型

非全日制

五、學制

3年

六、學費

4.50萬

七、招生地區

湖北

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武漢理工大學
武漢理工大學
簡稱:武漢理工 地區: 湖北 學制:2~3年
招生方式 非全日制
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學費:¥4.20~12.80萬 班型:周末班、集中班 類型:理工類、公辦、雙一流、211 地址:湖北省武漢市珞獅路122號 證書:研究生畢業證書+碩士學位證書
師大博學 > 武漢理工大學 > 招生簡章

武漢理工大學航海與能源動力學院非全日制機械碩士研究生招生簡章

發布時間:
2024-04-02
發布者:
李翠嬌
閱讀量:

【導語】

一、武漢理工大學航海與能源動力學院簡介

學院歷史源于1946年的國立武昌海事職業學校,現位于武漢理工大學余家頭校區,有船舶與海洋工程、輪機工程、能源與動力工程、港口航道與海岸工程4個本科專業。其中船舶與海洋工程、輪機工程、能源與動力工程3個專業為教育部“卓越工程師教育培養計劃”試點專業,并入選首批國家一流本科專業建設點;船舶與海洋工程專業為國家級特色專業、湖北省品牌專業、教育部高等學校綜合改革試點專業,獲批省級基層教學組織;輪機工程專業為國家級特色專業、國防特色專業、湖北省品牌專業,獲批國家級教學團隊。

學院所設專業涉及船舶與海洋工程、力學、土木工程、水利工程、動力工程及工程熱物理5個一級學科,武漢理工大學是國防科工局與教育部共建的首先獲批的16個高校之一,其中船舶與海洋工程列為國防特色學科。

學院有流體力學、船舶與海洋工程、動力工程及工程熱物理3個博士點,有流體力學、船舶與海洋工程(含船舶與海洋結構物設計制造、水聲工程、綠色船舶與環境保護、輪機工程)、工程力學、結構工程、水利工程、動力機械及工程6個碩士點,機械、能源動力、土木水利3個專業碩士領域,并建有船舶與海洋工程、力學、動力工程3個博士后流動站。

學院建有國家水運安全工程技術研究中心、高性能艦船技術教育部重點實驗室、系統仿真及控制研究中心、船舶動力工程技術交通行業重點實驗室、船舶動力系統國家工程實驗室柴油機智能控制分實驗室、低速機電控系統試驗研究室、海洋工程機電設備國家工程實驗室極地與海洋環境技術分實驗室、水路公路交通安全控制與裝備教育部工程研究中心、船舶運輸實驗實訓國家級實驗教學示范中心、高新船舶與深海開發裝備協同創新中心分中心等。與招商局工業集團、中船工業集團、南京港股份有限公司等共建有科研與教學基地,為高質量人才培養提供了有力的支撐。

學院堅持以服務國家需求為宗旨,對接國家戰略。現有專職教師151人,其中教授43人,副教授78人,講師30人。交通部青年科技英才3人,中國科協青年人才托舉工程1人,武漢市黃鶴英才1人、產學研特聘責任專家2人,校級特色專業責任教授2人,精品課程名師4人,校青年拔尖人才4人。現有本科生2064人,碩士研究生1057人,博士研究生182人。

學院建有“高性能船舶關鍵技術”學科引智基地(111基地)和“智能航運與海事安全”國際科技合作示范基地。設有南安普頓大學-武漢理工大學高性能船舶技術聯合中心、代爾夫特理工大學-武漢理工大學智能船舶和運輸聯合研究中心、首爾國立大學-武漢理工大學船舶先進制造技術與裝備聯合研究中心、布魯內爾大學-武漢理工大學結構安全與完整性聯合研究中心、里斯本大學-武漢理工大學極端載荷與響應聯合實驗室等國際交流和合作平臺。密切的國際合作與交流極大地提高了學院的知名度。

學院堅持以學生為中心,以“卓越教育理念”為引領,以能力培養為重點,對接國家戰略發展需求,突出船海學科特色優勢,圍繞學生創新創業意識喚醒、創新創業精神培養、創新創業技能實訓三項重點工作,實施“萌芽計劃、骨干計劃、卓越計劃”三大計劃,積極引導和支持學生開展各類創新創業活動,重視和鼓勵學生參加各類競賽。學院涌現團中央“踐行社會主義核心價值觀先進個人”江佳炳、“湖北省最美新生標兵”龐海祥、“湖北省青年志愿者優秀個人”路鵬等一大批優秀學生代表。近五年,學生在中國“互聯網+”大學生創新創業大賽、“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽和創業計劃大賽、全國大學生交通運輸科技大賽、全國大學生節能減排社會實踐與科技競賽、全國海洋航行器設計與制作大賽等賽事中共獲獎122項,其中包括國家級特等獎2項、國家級一等獎10項、國家級二等獎12項、國家級三等獎9項、省部級特等獎22項等大獎。學院文化具有鮮明的專業特點、行業特色、時代特征和育人特性,在承襲歷史中不斷發展,迄今形成了質量管理文化、科技創新文化、院企共建文化、社團文體文化、師生導學文化等文化項目品牌,有效促進了學生的綜合發展。

學院經過70年的發展,在教學、科研、社會服務、文化傳承、國際交流等方面成績斐然,形成了圍繞交通領域的軟硬結合、基礎與應用相結合的全面發展格局。

二、機械工程專業簡介

機械工程專業是以有關的自然科學和技術科學為理論基礎,結合生產實踐中的技術經驗,研究和解決在開發、設計、制造、安裝、運用和修理各種機械中的全部理論和實際問題的應用學科。

培養要求:該專業學生主要學習機械設計、制造、電工電子技術、計算機技術、信息處理技術及自動化的基礎理論,受到現代機械工程師的基本訓練,具有從事機械、機電產品的設計、制造及系統的技術分析與生產組織管理、設備控制的基本能力。

主干課程:機械工程制圖、電工與電子技術應用、機電設備自動檢測、機械結構分析、液壓系統應用與維護、機械制造技術、數控設備操作與維護、機械系統安裝與調試、設備電氣控制與修理、現代設備管理、機電設備故障診斷與維修。

就業方向:國家有關部門、科研院所、高等院校、企業、高新技術公司應用CAD及分析軟件從事各種機電產品及機電自動控制系統及設備的研究、設計、制造,如:進行工業機器人、微機電系統、智能裝置等高新技術產品與系統的設計、制造、開發、試驗與研究工作。

三、專業方向

機械

四、考研類型

非全日制

五、學制

3年

六、學費

4.50萬

七、招生地區

湖北

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