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武漢理工大學
武漢理工大學
  • 簡稱:武漢理工
  • 地區: 湖北
  • 類型:理工類、公辦、雙一流、211
  • 學制:2~3年
  • 學費:¥4.20~12.80萬
  • 班型:周末班、集中班
  • 地址:湖北省武漢市珞獅路122號
  • 證書:研究生畢業證書+碩士學位證書

武漢理工大學交通與物流工程學院非全日制物流工程與管理碩士研究生招生簡章

發布時間:
2024-04-02
發布者:
李翠嬌
閱讀量:

【導語】

一、武漢理工大學交通與物流工程學院簡介

武漢理工大學交通與物流工程學院(簡稱“交通物流學院”)于2021年7月由原交通學院的交通運輸管理系、交通工程系、道路與橋梁工程系,原能源與動力工程學院的船機運用工程系、能源儲運工程系和原物流工程學院合并組建。學院堅持以建設高水平交通運輸工程學科為引領,以機械工程、系統科學學科建設為兩翼,以交通物流融合發展為路徑,打造交通規劃設計、運載裝備、基礎設施、港口物流、交通信息與控制等全鏈條專業群,聚焦水陸交通運輸安全、綠色和智能化發展,形成了船港裝備運用工程、道橋建養與交通工程、港口物流裝備創新設計與智能運維、綜合交通規劃與港口物流管理等特色方向。

學院現有教職工254人,其中專任教師187人,包括教授48人、副教授95人。擁有中國工程院院士1人,國務院學位委員會學科評議組成員1人,國家級高層次人才4人,省部級人才13人;學校戰略科學家1人,學科首席教授5人,產學研特聘專家2人,特色專業責任教授6人,精品課程教學名師17人以及青年拔尖人才6人等一批教學科研骨干教師。

學院建有交通運輸、機械設計制造及其自動化、道路橋梁與渡河工程、交通工程、物流工程、物流管理、油氣儲運工程、交通設備與控制工程(新設)等8個本科專業,其中交通運輸、物流工程為國家一流本科專業;物流管理、機械設計制造及其自動化為省一流本科專業。學院牽頭交通運輸工程一級學科博士點和交通運輸專業學位博士點,共建機械工程一級學科博士點和機械專業學位博士點,承擔橋梁與隧道工程二級學科博士點、系統科學一級學科碩士點的學科建設和人才培養任務。學院現有學生4543人,其中本科生2820人、碩士研究生1380人、博士研究生309人、留學生34人。

學院建有港口物流技術與裝備教育部工程研究中心、港口裝卸技術交通運輸行業重點實驗室、湖北省公路工程技術研究中心、長江航運產業研究中心(武漢新港研究院)等科研基地,擁有武漢港口機械質量監督檢驗測試中心,共建國家水運安全工程技術研究中心、智能航運與海事安全國際科技合作基地、智能航運與海事安全學科創新引智基地和船舶動力工程技術交通運輸行業重點實驗室。近五年來,承擔國家級科研項目62項、省部級科研項目28項,獲國家科技獎二等獎1項,省部級科技獎勵特等獎1項、一等獎12項、二等獎21項;近年獲得國家教學成果二等獎1項,湖北省教學成果一等2項、二等獎1項。

學院辦有《武漢理工大學學報(交通運輸科學與工程版)》《港口裝卸》《交通科技》等學術期刊。積極開展國內外學術交流與合作,發起和舉辦10屆中國港口機械高新技術研討會,全國油液監測技術會議,參與承辦中國國際摩擦學會議(CICT)、交通信息與安全國際會議(ICTIS)、海事安全與智能航運國際會議等系列會議。學院是中國工程機械學會港口機械分會理事長、中國機械工程學會物流工程分會副理事長、中國機械工程學會摩擦學分會副主任委員、中國內燃機學會新材料與表面技術分會副主任委員單位,是湖北省機械工程學會物流專業委員會、摩擦學專業委員會的掛靠單位。

學院重視立德樹人的人才培養理念,構建了以德立人、以智慧人、以體健人、以美化人、以勞塑人的“五育并舉”人才培養體系,凝心聚力,努力營造“民主和諧、求實創新”的學術文化氛圍和學院風尚。為我國培養了一大批創新意識強、具有國際競爭力和國際化視野的高級專業技術人才,為我國水陸交通運輸、港口和船舶裝備制造作出了卓越貢獻。學院畢業生受得社會各界的普遍歡迎,畢業生平均就業率一直穩定在97%以上,名列學校前茅。

學院積極爭取社會資源,在學校獎學金的基礎上,與武漢港迪電氣有限公司、河南衛華集團、廣東永通起重機械股份有限公司、浙江揚戈科技股份有限公司、三一海洋重工有限公司、中谷海運集團有限公司等合作設立多項社會獎學金,鼓勵學生奮發學習和開展科技創新,為交通與物流行業貢獻力量。

二、工程專業簡介

工程是科學和數學的某種應用,通過這一應用,使自然界的物質和能源的特性能夠通過各種結構、機器、產品、系統和過程,是以最短的時間和最少的人力、物力做出高效、可靠且對人類有用的東西。

將自然科學的理論應用到具體工農業生產部門中形成的各學科的總稱。

在現代社會中,“工程”一詞有廣義和狹義之分。

就狹義而言,工程定義為“以某組設想的目標為依據,應用有關的科學知識和技術手段,通過有組織的一群人將某個(或某些)現有實體(自然的或人造的)轉化為具有預期使用價值的人造產品過程”。

目前,工程在職研究生主要報考方式為專業碩士,考生需要通過全國聯考及招生院校復試,考試合格的學員,經院校擇優錄取后,可入校學習。

學完全部課程、修滿院校規定學分、通過課程考核、完成論文答辯的學員,可獲得院校授予的在職研究生碩士學位證書和在職研究生學歷證書。

三、專業方向

物流工程與管理

四、考研類型

非全日制

五、學制

3年

六、學費

4.50萬

七、招生地區

湖北

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武漢理工大學
武漢理工大學
簡稱:武漢理工 地區: 湖北 學制:2~3年
招生方式 非全日制
招生方式 非全日制
學費:¥4.20~12.80萬 班型:周末班、集中班 類型:理工類、公辦、雙一流、211 地址:湖北省武漢市珞獅路122號 證書:研究生畢業證書+碩士學位證書
師大博學 > 武漢理工大學 > 招生簡章

武漢理工大學交通與物流工程學院非全日制物流工程與管理碩士研究生招生簡章

發布時間:
2024-04-02
發布者:
李翠嬌
閱讀量:

【導語】

一、武漢理工大學交通與物流工程學院簡介

武漢理工大學交通與物流工程學院(簡稱“交通物流學院”)于2021年7月由原交通學院的交通運輸管理系、交通工程系、道路與橋梁工程系,原能源與動力工程學院的船機運用工程系、能源儲運工程系和原物流工程學院合并組建。學院堅持以建設高水平交通運輸工程學科為引領,以機械工程、系統科學學科建設為兩翼,以交通物流融合發展為路徑,打造交通規劃設計、運載裝備、基礎設施、港口物流、交通信息與控制等全鏈條專業群,聚焦水陸交通運輸安全、綠色和智能化發展,形成了船港裝備運用工程、道橋建養與交通工程、港口物流裝備創新設計與智能運維、綜合交通規劃與港口物流管理等特色方向。

學院現有教職工254人,其中專任教師187人,包括教授48人、副教授95人。擁有中國工程院院士1人,國務院學位委員會學科評議組成員1人,國家級高層次人才4人,省部級人才13人;學校戰略科學家1人,學科首席教授5人,產學研特聘專家2人,特色專業責任教授6人,精品課程教學名師17人以及青年拔尖人才6人等一批教學科研骨干教師。

學院建有交通運輸、機械設計制造及其自動化、道路橋梁與渡河工程、交通工程、物流工程、物流管理、油氣儲運工程、交通設備與控制工程(新設)等8個本科專業,其中交通運輸、物流工程為國家一流本科專業;物流管理、機械設計制造及其自動化為省一流本科專業。學院牽頭交通運輸工程一級學科博士點和交通運輸專業學位博士點,共建機械工程一級學科博士點和機械專業學位博士點,承擔橋梁與隧道工程二級學科博士點、系統科學一級學科碩士點的學科建設和人才培養任務。學院現有學生4543人,其中本科生2820人、碩士研究生1380人、博士研究生309人、留學生34人。

學院建有港口物流技術與裝備教育部工程研究中心、港口裝卸技術交通運輸行業重點實驗室、湖北省公路工程技術研究中心、長江航運產業研究中心(武漢新港研究院)等科研基地,擁有武漢港口機械質量監督檢驗測試中心,共建國家水運安全工程技術研究中心、智能航運與海事安全國際科技合作基地、智能航運與海事安全學科創新引智基地和船舶動力工程技術交通運輸行業重點實驗室。近五年來,承擔國家級科研項目62項、省部級科研項目28項,獲國家科技獎二等獎1項,省部級科技獎勵特等獎1項、一等獎12項、二等獎21項;近年獲得國家教學成果二等獎1項,湖北省教學成果一等2項、二等獎1項。

學院辦有《武漢理工大學學報(交通運輸科學與工程版)》《港口裝卸》《交通科技》等學術期刊。積極開展國內外學術交流與合作,發起和舉辦10屆中國港口機械高新技術研討會,全國油液監測技術會議,參與承辦中國國際摩擦學會議(CICT)、交通信息與安全國際會議(ICTIS)、海事安全與智能航運國際會議等系列會議。學院是中國工程機械學會港口機械分會理事長、中國機械工程學會物流工程分會副理事長、中國機械工程學會摩擦學分會副主任委員、中國內燃機學會新材料與表面技術分會副主任委員單位,是湖北省機械工程學會物流專業委員會、摩擦學專業委員會的掛靠單位。

學院重視立德樹人的人才培養理念,構建了以德立人、以智慧人、以體健人、以美化人、以勞塑人的“五育并舉”人才培養體系,凝心聚力,努力營造“民主和諧、求實創新”的學術文化氛圍和學院風尚。為我國培養了一大批創新意識強、具有國際競爭力和國際化視野的高級專業技術人才,為我國水陸交通運輸、港口和船舶裝備制造作出了卓越貢獻。學院畢業生受得社會各界的普遍歡迎,畢業生平均就業率一直穩定在97%以上,名列學校前茅。

學院積極爭取社會資源,在學校獎學金的基礎上,與武漢港迪電氣有限公司、河南衛華集團、廣東永通起重機械股份有限公司、浙江揚戈科技股份有限公司、三一海洋重工有限公司、中谷海運集團有限公司等合作設立多項社會獎學金,鼓勵學生奮發學習和開展科技創新,為交通與物流行業貢獻力量。

二、工程專業簡介

工程是科學和數學的某種應用,通過這一應用,使自然界的物質和能源的特性能夠通過各種結構、機器、產品、系統和過程,是以最短的時間和最少的人力、物力做出高效、可靠且對人類有用的東西。

將自然科學的理論應用到具體工農業生產部門中形成的各學科的總稱。

在現代社會中,“工程”一詞有廣義和狹義之分。

就狹義而言,工程定義為“以某組設想的目標為依據,應用有關的科學知識和技術手段,通過有組織的一群人將某個(或某些)現有實體(自然的或人造的)轉化為具有預期使用價值的人造產品過程”。

目前,工程在職研究生主要報考方式為專業碩士,考生需要通過全國聯考及招生院校復試,考試合格的學員,經院校擇優錄取后,可入校學習。

學完全部課程、修滿院校規定學分、通過課程考核、完成論文答辯的學員,可獲得院校授予的在職研究生碩士學位證書和在職研究生學歷證書。

三、專業方向

物流工程與管理

四、考研類型

非全日制

五、學制

3年

六、學費

4.50萬

七、招生地區

湖北

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